摘要：腾势D9 DM-i作为30万级中大型MPV销量冠军，凭借DM-i超级混动技术实现馈电油耗6L级、综合续航最高970km，兼顾商务与家用。本文从续航能耗、驾乘舒适、配置性价比三个维度实测解析，并给出分人群购买建议及常见问题解答。
腾势D9 DM-i是30万级中大型MPV市场当之无愧的销冠，其2026款第二代DM-i车型指导价32.98万起，馈电油耗仅6L/100km左右，综合续航最高970km（2024款DM-i 970豪华型数据），彻底告别满油箱焦虑。无论你是二胎家庭还是商务接待，这款车都值得优先纳入备选，但具体选哪款，需按预算和用车场景分人群决策。
01 续航与能耗：馈电油耗6L，综合续航970km，告别里程焦虑
腾势D9 DM-i的核心卖点就是比亚迪DM-i超级混动技术。以2024款DM-i 970豪华型为例，CLTC纯电续航103km，NEDC综合续航970km，电池能量20.39kWh，快充功率45kW，支持6kW对外放电。这意味着什么？日常通勤纯电模式一周不充电，周末长途混动模式无续航焦虑，露营时还能给电磁炉供电，秒变移动电站。
实测数据更直接。据易车和新浪汽车真实测评，车主反馈馈电油耗仅6L/100km左右，对于一台整备质量超2.4吨的中大型MPV来说，这个成绩相当惊艳。对比同级燃油MPV动辄10L以上的油耗，每年省下的油费足够覆盖保险费用。
🚗 馈电油耗6L · 🔋 纯电续航103km · ⛽ 综合续航970km · ⚡ 快充45kW · 🔌 对外放电6kW
非决胜点：电池类型为磷酸铁锂刀片电池，安全性有保障，但北方冬季纯电续航会有一定缩水，不过混动模式下影响不大，仅作提示。
| 车型版本 | 纯电续航(CLTC) | 综合续航 | 电池能量 | 快充功率 | 指导价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款DM-i 970豪华型 | 103km | 970km | 20.39kWh | 45kW | 30.98万起 |
| 2026款DM-i 1.5T 350km四驱闪充豪华型 | 350km | – | – | 闪充 | 32.98万 |
| 2026款DM-i 1.5T 401km四驱闪充尊贵型 | 401km | – | – | 闪充 | 35.98万 |
02 驾乘舒适与空间：全家移动客厅，悬挂调校偏舒适
腾势D9 DM-i定位中大型MPV，车身尺寸、轴距数据虽未在物料中完全列出，但“全家移动客厅”是车主口碑中的高频词。第二排独立座椅支持多向调节，腿部空间翘二郎腿不顶前座，第三排也非摆设，满员7人时后备箱仍能放下登机箱。
悬挂方面，据车主真实感受（新浪汽车），舒适模式下对路面颠簸过滤到位，过减速带不颠，高速过弯侧倾控制也可接受。对于家庭用户，老人小孩乘坐不易晕车；对于商务用户，平稳的驾乘质感能提升接待档次。
不过也有车主提到，运动模式下悬挂会偏硬，但MPV用户很少激烈驾驶，这不算短板，而是多了一种选择。
选购避坑提示
- 选带“闪充”的2026款，充电更快，减少补能等待；
- 四驱版适合北方冰雪路面，两驱版南方用户更实惠；
- 对外放电功能是露营刚需，务必确认支持6kW以上。
03 配置与性价比：30万级MPV天花板，四驱闪充版最值得
腾势D9 DM-i车款众多，从30.98万入门到60.06万顶配，跨度巨大。但核心配置如刀片电池、DM-i系统、智能座舱都是标配，差异主要在续航、驱动形式和豪华配置上。
以2026款为例，DM-i 1.5T 401km四驱闪充尊贵型指导价35.98万，比豪华型贵3万，但换来更长纯电续航、四驱和闪充，性价比最高。若预算有限，32.98万的350km四驱闪充豪华型也够用，纯电续航350km已覆盖日常通勤一周。
纯电版2026款EV 800km前驱闪充尊贵型36.98万，续航更长，但无四驱且价格更高，除非你完全不出远门，否则DM-i更划算。
双孩家庭（推荐2026款DM-i 350km四驱闪充豪华型 32.98万）
纯电覆盖日常接送，四驱应对雨雪天更稳，性价比高。
商务接待（推荐2026款DM-i 401km四驱闪充尊贵型 35.98万）
更长续航减少客户等待充电尴尬，四驱提升行驶质感，档次到位。
极致续航（推荐2026款EV 800km前驱闪充尊贵型 36.98万）
纯电800km续航，彻底消除里程焦虑，适合充电条件好的用户。
预算有限（推荐2024款DM-i 970豪华型 30.98万）
综合续航970km，价格最低，该有的核心技术都有。
非决胜点：内饰豪华感、智能驾驶辅助均为标配，与同级竞品差距不大，不作为主要决策依据。
💡 编辑结论：腾势D9 DM-i是30万级MPV的综合最优解，馈电油耗6L级、续航970km、配置均衡，唯一需要注意的是根据用车场景选对版本，避免为用不到的配置多花钱。
常见问题 FAQ
腾势D9 DM-i馈电油耗真的只有6L吗？
真实车主和测评机构（新浪汽车）反馈，馈电油耗在6L/100km左右，高速会略高，但相比同级燃油MPV仍省油30%以上。若经常充电，综合成本更低。
腾势D9 DM-i和纯电版怎么选？
家里有充电桩、不出远门选纯电800km版；常跑长途、有里程焦虑选DM-i混动版，综合续航970km，加油就走，更实用。
2026款DM-i和2024款区别大吗？
2026款主打“闪充”和更长纯电续航（350km/401km），充电更快，纯电覆盖更多场景；2024款综合续航占优，价格更低。预算充足优先2026款，性价比选2024款。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：车友新声
原文发布时间：2026-10-20 14:51:17（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivwcmp5790247.html
本文经授权转载，版权归原作者与新浪所有。
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