腾势D9 EV纯电二手的能耗表现如何？

腾势D9 EV纯电版高速满载实测续航达成率约92%，第二代车型纯电续航达800km，快充9分钟可恢复90%电量。二手纯电D9的能耗表现与新车差距主要取决于电池健康度，而非车型本身的电耗水平。

一、续航与电耗实测

标称续航：第二代腾势D9纯电版提供750km和800km两个续航版本，搭载第二代刀片电池。

高速实测：在京沪长途满载工况下，800km版本综合续航达成率约92%，全程仅需充电一次。

日常电费：有车主反馈日常通勤全程纯电行驶，一周充一次电，电费几块钱即可跑四百多公里。

二、补能效率表现

闪充速度：实测800km纯电版本从10%充至97%仅需8分43秒，比官方宣称的9分钟充满更快。

长途补能：高速服务区停留5分钟即可补足大半续航，首年闪充免费，全程可做到零充电费用。

三、二手购买参考

电池衰减：二手纯电D9的能耗表现核心变量是电池健康度，建议购车前通过官方渠道检测电池SOH值。

保值情况：有2023款D9车主反映，45万顶配车型二手估价约15.5万，纯电版因电池技术迭代快，折旧幅度需纳入购车预算。

新车对照：第二代纯电版起售价36.98万元，二手第一代车型价格优势明显，但续航和充电速度存在代差。

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