关于张雪电摩的上市时间，目前官方口径已明确为明年内推出首款产品，目标直指全球头部。张雪在央视财经《光华录》专访中亲口确认了这一时间节点，但具体到月份和交付日期尚未最终敲定，且品牌首款电摩定位高端，整车参数与定价已提前曝光，引发摩托圈高度关注。
一、上市时间线梳理
官方确认：张雪在央视财经节目中明确表示“电摩我们会在明年上市我们的第一个产品”。
量产节奏：今年8月张雪到访锂电池供应商新能安时曾透露“最快明年量产”，但后续公开口径统一为“明年上市”。
交付弹性：有分析指出，电机仍在第二轮测试中，具体交付时间尚未敲定，上市日期留有弹性更为合理。
二、首款产品核心参数
自研电机：搭载ZDYD轴向磁通水冷中置电机，直径200毫米、整机仅8公斤，峰值功率50kW（约68马力），峰值扭矩90N·m。
续航与补能：目标综合续航300公里，支持大功率快充，电量从10%充至80%仅需15分钟。
整车规格：车重控制在170公斤，极速100公里/小时，定位“运动+越野风格”大踏板，售价3万元以上。
三、品牌战略与底层逻辑
技术路线：品牌自研自研ZDYD电机、与宁德时代旗下新能安合作汽车级高倍率动力电池，结合WSBK赛事积累的底盘调校与电控经验。
入局背景：张雪认为新能源汽车已在全国铺设大量充电桩，两轮电动车可直接共享这套补能基础设施，电动化红利已经到来。
市场定位：主攻3万元以上高端玩乐型电摩赛道，避开低价代步电摩红海市场。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：科技看点集
原文发布时间：2026-10-20 08:02:43（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivvnpv5878434.html
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