凯迪拉克XT5 PHEV Air版与Pro版有哪些配置差异?

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一、Air版与Pro版核心配置差异

智驾硬件:Air版取消激光雷达、Momenta R7世界模型及哨兵模式,Pro版则全系标配激光雷达高阶智驾

舒适配置:Air版少了车载香氛和冷暖冰箱,Pro版以上两项为标配

底盘与制动:Air版相比Pro Max版缺少RTD电子预判式悬架和Brembo六活塞卡钳,轮圈也小一号

价格差距:Air版限时权益价23.99万元起,Pro版限时权益价25.99万元起,差价2万元

二、Air版保留的核心硬实力

动力总成:1.5T插混+前后双电机+2挡DHT,综合功率385kW、峰值扭矩740N·m,零百加速4.8秒

续航补能:35.5kWh奥特能5C电池,CLTC纯电215km、综合1360km,30%-80%充电仅15分钟

座舱标配:33英寸9K环幕屏、豆包AI大模型、L2级辅助驾驶、自动泊车/遥控泊车、126色氛围灯、ANC主动降噪、前后排座椅加热通风均为标配

尺寸空间:车长4888mm、轴距2863mm,后备箱612L,二排放倒可扩展至1548L

三、为什么说Air版是“减价不减核心”

四驱与底盘全系一致:Air版与Pro版同样搭载前后双电机四驱和全路况电动蜂鸟底盘,通过性和操控底子没有缩水

补能体验完全保留:5C超快充和6kW对外放电在Air版上依然是标配,日常通勤和露营场景的便利性不受影响

智驾降级但基础辅助仍在:L2级辅助驾驶、自动泊车和遥控泊车依然标配,满足大多数日常场景

大V@小杰仔说:Air版把门槛拉低到24万以内,但四驱、5C快充、蜂鸟底盘这些核心硬件一刀没砍,这波诚意确实足。——来源:微博


出处:新浪观潮(新浪新闻)

原文来源账号:新车实测评析

原文发布时间:2026-10-20 02:11:36(北京时间)

原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivuvsc6085699.html

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