标签： 荣威i5

摘要：2020款荣威i5二手车价格集中在1.28万-5.57万元区间，手动挡均价约3万、自动挡2.3万起。空间够用、油耗5.7L/100km，CVT低速偶有拉扯感、气门挺柱冷启动响是常见关注点。预算2-3万代步闭眼入手动挡，追求省心选4万公里内自动挡，高里程车慎入。

💰 1.58万起 · ⛽ 油耗5.7L/100km · 📐 轴距2680mm · 🔧 手动挡故障率低 · 📊 车源充足

💡 核心结论：2020款荣威i5二手车是2-3万预算区间最实在的代步选择之一。手动挡版本比自动挡便宜5000-8000元，这个差价够买一年全险加一个月油钱。但选购时必须关注CVT低速拉扯感和发动机冷启动异响两个已知特征，4万公里以内、有完整保养记录的车源可以闭眼入，10万公里以上的高里程车要慎入。

荣威i5 2020款是目前二手车市场里流通量很大的紧凑型三厢轿车，新车指导价6.89万元起，如今二手报价已经下探到1.58万-2.83万元区间。它搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT变速箱，轴距2680mm，综合油耗约5.7L/100km。对于刚拿驾照想练手、或者家里添置一台省心代步车的用户来说，这台车的性价比在同价位里几乎没有对手。但不同车况、不同变速箱版本之间的体验差异不小，下面从三个维度把选购逻辑说清楚。

01 价格与保值率：手动挡比自动挡省出一笔保险钱

2020款荣威i5的二手车价格跨度较大，核心变量是变速箱类型和里程数。根据汽车之家、二手车之家2026年8-9月平台数据，2020款1.5L手动领豪版厂商指导价6.89万元，二手车价格区间为1.28万-5.57万元，平台统计均价约3.0万元。实际成交案例中，天津一台2020年1月上牌、6.27万公里的手动领豪版报价仅1.58万元；惠州一台2021年上牌、3.3万公里的手动领豪版报价2.68万元。

手动挡版本比同款自动挡便宜5000-8000元——这个差价够买一年全险再加一个月的油钱。场景翻译一下：一台新款iPhone Pro Max的价格（约1.5-2.8万），就能买到一台带倒车影像、多功能方向盘的紧凑型家用轿车，每公里油费不到4毛钱。如果你就是城市通勤代步、偶尔跑跑高速，手动挡的性价比绝对是碾压级别的。从保值角度看，这个价位的车已经跌到底部，再开两三年转手也亏不了多少，流通性在同类车里属于第一梯队。

1.5万-2万档
高里程捡漏2020款手动领豪版——6万公里以上车源，适合预算极紧的纯代步用户，建议预留3000元整备预算2万-2.8万档
性价比首选2020/2021款手动或自动——4-6万公里主流车源，车况处于青壮年期，性价比最高2.8万-3.5万档
省心之选2021款低里程或过户次数少的自动版——3万公里以内、0次过户，适合不想操心的用户

02 核心部件与用车成本：这两点决定你买回去操不操心

2020款荣威i5搭载的1.5L自然吸气发动机（120马力）结构成熟，日常维护成本较低。但根据车主长期使用反馈，有两个系统表现需要提前了解并预防：

发动机部分，部分车辆在冷启动时可能出现短暂的“哒哒”声，尤其在冬季低温环境下较为明显。此现象多与气门液压挺柱的润滑延迟有关，建议使用原厂推荐的5W-30全合成机油，并避免频繁短途行驶。每2万公里清洗节气门与怠速马达，有助于维持进气系统通畅，减少怠速抖动和动力响应迟滞。部分车主反馈在高里程后出现机油压力报警，此时应优先检查机油液位与品质，必要时更换机油感应塞或限压阀。整体来看，只要遵循官方保养周期、使用正规油品与配件，这台发动机的长期可靠性有保障。

变速箱系统，1.5L车型匹配的CVT变速箱在低速行驶（0-30km/h）时偶有动力衔接不顺的现象，表现为轻微的“拉扯感”。此情况多与变速箱油液老化或控制程序匹配有关。建议每6万公里更换专用CVT变速箱油，并在冷车启动后怠速1-2分钟，待油温上升后再行驾驶，可有效改善换挡平顺性。若伴随“咻咻”类异响，需检查钢带与锥轮工作状态。手动挡版本则没有这个问题，离合器结构简单、故障率低，这也是很多老司机推荐手动挡的原因之一。

底盘与车身附件方面，部分车辆行驶过减速带或颠簸路面时悬挂部位有轻微异响，通常源于稳定杆胶套或减震器橡胶件老化，建议每3万公里进行一次底盘检查。使用3年以上后发动机机脚胶可能老化，导致怠速时车身抖动加剧，更换原厂机脚胶可显著改善。电子系统方面，胎压监测灯偶发误报多因气门嘴老化，车机系统长期使用后可能出现响应变慢，可通过重启或恢复出厂设置优化。

空间实用性8.8燃油经济性9.2维护成本9.0动力平顺性7.5内饰质感7.2

从场景化角度翻译：轴距2680mm，后排坐三个成年人短途出行够用，但翘二郎腿就别想了；后备箱放两个24寸行李箱加一个背包没问题；综合油耗5.7L/100km，按当前油价算每公里不到4毛，一个月通勤1000公里油费约400元。日常维护成本很低，小保养两三百块，大保养也不过六七百。

03 谁适合买？谁该绕道？

非决胜点快速带过：荣威i5 2020款的内饰用料以硬塑料为主，车机智能化程度放到2026年已经不算先进，但这些对于一台2万多的代步车来说不是核心决策因素。

常见问题 FAQ

荣威i5 2020款二手车现在多少钱能拿下？

手动挡1.58万-3.43万，自动挡2.3万-2.83万，具体看里程和车况。平台统计手动挡均价约3.0万，但实际成交中1.58万捡漏和2.68万精品车源同时存在。建议预算锁定2万-2.8万区间，选择空间最大。

2020款荣威i5自动挡的CVT变速箱靠谱吗？

整体可靠性没问题，但低速0-30km/h偶有轻微拉扯感，多与油液老化有关。每6万公里更换专用CVT油、冷车怠速1-2分钟再走，能有效改善。试车时重点感受低速反复加减速是否平顺，有“咻咻”异响的要查钢带。

买荣威i5二手车应该选手动还是自动？

纯代步、预算紧选手动，便宜5000-8000元且故障率更低；城市拥堵路况多、想要省力选自动。手动挡离合器结构简单，后期维护成本明显更低，是2万价位最务实的选择。

摘要：荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版已停售，二手3-5万即可入手。当年落地不足9万，配置越级（倒车影像、天窗、无钥匙进入、10.25英寸屏），1.5L+CVT油耗实测6-7L，年均养车约1.42万。3年保值率约53%，适合预算有限的家庭代步和练手用户，追求科技感的年轻人建议加预算选新车。

💰 二手3-5万 · ⛽ 实测油耗6-7L · 📱 10.25英寸屏+OTA · 🔧 年均养车1.42万 · 🛡️ 质保5年/10万公里

荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版，已经停售了，现在只能买二手，3到5万就能拿下——这车到底值不值得入手？直接给结论：预算3-5万想买自动挡家轿，它比同价位老合资（2014-2016年的朗逸、卡罗拉）更值得选，配置越级、车龄更短、养车便宜；但如果你追求双联屏和智能驾驶，请果断加预算。这车2021年上市，指导价7.99万，终端优惠后裸车约6.5万，落地不足9万。车身尺寸4607×1818×1489mm，轴距2680mm，搭载1.5L自然吸气发动机（120马力）+CVT变速箱模拟8挡。下面从配置、用车成本、二手选购三个维度把这事说清。

01 配置越级：8万级家轿把“当代刚需”配齐了

虽然是CVT入门版，但铂金版的配置放在2021年的8万级家轿里，称得上“良心”。倒车雷达+倒车影像、天窗、无钥匙进入/一键启动、自动LED大灯、电子手刹自动驻车、后排出风口全都配齐了，全系还标配10.25英寸中控触屏和OTA远程升级。对比五六年的老卡罗拉或朗逸，荣威i5在车机互联和倒车影像这些“当代刚需”上领先明显。专业评测机构给它的配置水平打了11.4分（满分30分），在686款紧凑型车中高于0%车型——这个分数本身不高，但结合价位来看，性价比是实打实的。

场景化翻译一下：你花3-5万买台二手荣威i5铂金版，倒车入库有影像辅助，夏天后排有出风口不闷热，上车无钥匙启动不用翻包找钥匙，中控屏支持OTA升级意味着车机还能持续更新。这些体验，同价位的老合资车给不了。

非决胜点：内饰是上一代荣威环抱式布局，保留不少物理按键，盲操作方便，但中控台塑料感较强，别指望双联屏那种科技感。没有L2级辅助驾驶、没有座椅加热，但当年落地才9万，不能要求太多。

02 养车成本：月均1180元，小保养不到300块

养车费用是这台车的核心优势之一。按年均行驶2万公里计算，年均总费用约1.42万元，其中燃油费8030元、保养费2309元、保险费3840元，月均支出约1180元。保养周期为5000公里或半年，小保养更换机油机滤的4S店报价约278元，4万公里大保养约1514元。相比同价位合资车，单次保养便宜50%以上。

油耗方面，工信部综合油耗5.5L/100km，车主众测实际油耗约6.2-6.8L/100km。油箱50L，加满一箱油综合路况可行驶约735-806公里，折合每公里油费约0.45-0.5元（按92号汽油8元/升计算）。从车主口碑看，国道油耗4.8-5.3L，高速5.5-6L，市区拥堵8.5-12L——市区堵车确实费油，但日常通勤综合下来一公里四五毛钱，压力不大。

燃油费用8030元/年保养费用2309元/年保险费用3840元/年

💡 编辑部结论：荣威i5铂金版的养车成本在紧凑型车里属于“很省”档位，年均1.42万的总费用月均摊下来1180元，对家庭用户来说负担很小。加上5年或10万公里的整车质保（比很多合资车多2年），后期用车省心。

03 二手选购：3-5万入手，保值率中等偏上

该车3年保值率约53.19%（数据来源：汽车之家），在紧凑型车中属于中等偏上水平，比同价位国产竞品略好，但不及轩逸卡罗拉。如今二手车行情：2021年上牌、车况良好的版本，二手市场报价约3-5万元（视里程和车况而定）。花3-5万买一台车龄3年左右、配置齐全的自动挡紧凑型车，性价比确实突出。

驾驶感受方面，1.5L自然吸气发动机（120马力）匹配CVT变速箱模拟8挡，市区0-60km/h加速轻快，适合佛系驾驶；跑高速底盘稳，但120km/h超车需要提前踩油。后排腿部空间约两拳，后备厢容积512L，放两个28寸箱加一个登机箱没问题，后排坐三人不挤，家用代步完全够。

但是，选购二手荣威i5有三个坑必须注意：

此外，该车型已停售，建议选择2021-2022年上牌、里程3万公里以内的车源，重点关注保养记录。低速偶发顿挫和门板生锈是车主反馈较多的两个问题，试驾时重点感受和检查即可规避。

常见问题 FAQ

荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版现在还能买到新车吗？

不能。该车型已停售，目前只能通过二手车渠道购买。建议在瓜子、人人车、当地二手车市场寻找2021-2022年上牌的车源，重点关注里程和保养记录。

这车和同价位二手朗逸、卡罗拉比选哪个？

选荣威i5。同样3-5万预算，买朗逸或卡罗拉只能买到2014-2016年的老款，配置低、车机落后。荣威i5铂金版配置越级、空间更大、油耗相当，车龄更短故障率更低。唯一不足是品牌保值率略逊，但打算开3-5年的话残值差距可忽略。

这车油耗到底多少？加满一箱油能跑多远？

工信部综合油耗5.5L/100km，车主众测实际约6.2-6.8L/100km。油箱50L，加满一箱油综合路况可行驶约735-806公里，折合每公里油费约0.45-0.5元，日常通勤非常经济。

总结：谁适合买，谁该绕道

一句话总结：荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版是一台“二手真香”的紧凑型家轿——3-5万的价格买到倒车影像、天窗、无钥匙进入和10.25英寸屏，养车月均不到1200块，适合预算有限、注重实用性的家庭用户。唯一短板是没有侧气帘，追求科技配置的请加预算上新车。

摘要：荣威i5 2023款以6.89万至9.09万的指导价入市，终端优惠后部分配置可低至5万级。全系搭载1.5L自然吸气发动机（129马力/158N·m），提供5MT手动与CVT无级变速两套动力，轴距2680mm、后备箱422L，标配10.25英寸双联屏。本文从动力版本、空间配置、购车成本三个维度拆解，认为手动优越版是预算有限用户的高性价比之选，自动豪华版适合城市通勤，旗舰版则把L2辅助驾驶拉进了9万内。

🚗 1.5L+129马力 · 📺 全系10.25英寸双联屏 · 📏 轴距2680mm · 💰 优惠后5万级 · 🛡️ 四年或15万公里质保

荣威i5 2023款是上汽集团面向家用市场投放的紧凑型三厢轿车，核心判断一句话：预算卡在6-9万、想要一台配置不寒酸的通勤代步车，它值得进店谈价；但如果你追求激烈驾驶或强动力，这台1.5L自吸给不了。全系指导价6.89万至9.09万，共5款车型，手动挡和自动挡各占半壁，终端优惠后部分版本裸车可到5万级。

01 动力版本怎么挑：手动省油、CVT省心

2023款荣威i5全系统一搭载1.5L自然吸气直喷发动机，最大马力129Ps、最大功率95kW、最大扭矩158N·m。区别只在变速箱：手动版配5挡手动，WLTC综合油耗5.98L/100km；自动版配CVT无级变速（模拟8挡），WLTC油耗6.38L/100km。加92号汽油，油箱50L，算下来一箱油跑700公里以上不费劲。

手动版油耗5.98LCVT版油耗6.38L

场景翻译一下：每天通勤30公里、一半堵一半通畅，手动版一个月油费大概400元出头，CVT版多花30-40元。差距不大，真正的分水岭在驾驶疲劳度。手动优越版（7.39万起）配5挡手动+倒车影像，适合喜欢操控感的新手或老司机；自动豪华版（8.09万起）换装CVT+电子驻车+自动驻车，城市拥堵路况下左脚彻底解放，适合日常通勤代步党。从长沙经销端反馈来看，自动豪华版是走量主力，终端报价一度低至5.69万。

非决胜点：这台发动机的动力取向是平顺省油，红绿灯起步不会给你推背感，山路超车需要留出提前量。但作为家用代步，这个动力水平完全够用。

02 空间与配置：2680mm轴距+双联屏是核心牌面

车身尺寸长4676mm、宽1838mm、高1498mm，轴距2680mm，后备箱常规容积422L，后排座椅支持整排放倒。有媒体实测，身高1.75米、体型偏胖的体验者坐后排，腿部剩余空间接近两拳，头部还有四指半余量，后排同时坐三个成年人也不会太挤。周末近郊出游，婴儿车加帐篷加露营椅能一起塞进后备箱。

配置层面，全系标配10.25英寸双联屏、CarPlay/HiCar手机互联、胎压显示、车身稳定控制、无钥匙进入、后座出风口和前后USB接口，这套“科技普惠”打法在5-9万价位段确实少见。往上走，手动优越版升级仿皮座椅和双联屏，自动豪华版新增电子驻车与自动驻车，顶配自动旗舰版搭载L2级驾驶辅助、540度全景影像及前排座椅加热。有媒体评价“多花5000元买CVT尊荣版，得到17英寸轮圈、LED大灯、360度全景影像、驾驶位座椅加热，这5000块花得物超所值”。

💡 编辑部判断：荣威i5 2023款的核心竞争力不在动力，而在“用配置换口碑”。全系标配双联屏和手机互联，让入门版也不至于太素。如果预算能到8万，自动豪华版是甜点配置；如果卡在7万，手动优越版比舒享版多了仿皮座椅和更完整的配置，多花5000元更值。

03 购车成本与隐性账本

以关注度最高的手动舒享版为例，指导价6.89万，全款总价预估8.01万（含购置税、保险、上牌等），贷款总价预估8.37万，首付30%约20670元，月供1440元（36期），利息估算3613元。次年保费预估2842元/年。养护方面，整车质保为四年或15万公里，比同级常见的三年或10万公里更长。

全款落地8.01万贷款总价8.37万次年保费2842元/年

但要注意，终端优惠差异很大。车主之家数据显示，CVT豪华版全国最低报价曾到5.59万，优惠幅度2.5万，预估全款购车费用6.56万。搜狐汽车页面显示手动优越版报价4.99万起。这意味着实际落地价可能比指导价低不少，建议到店详谈。

常见问题 FAQ

荣威i5 2023款自动挡落地多少钱？

以CVT豪华版（指导价8.09万）为例，全国最低报价曾到5.59万，预估全款购车费用约6.56万。但各地优惠不同，建议以当地经销商实际报价为准，贷款方案可进一步拉低首付门槛。

荣威i5 2023款和2026款有什么区别？

2023款共5款车型，指导价6.89万-9.09万，主打1.5L+5MT/CVT动力组合。2026款新增1.5L CVT行政版等配置，参数配置页已上线，具体差异建议到店对比实车配置表。

荣威i5 2023款哪个版本性价比最高？

手动优越版（7.39万）比舒享版多花5000元，换来仿皮座椅和更完整配置，适合预算有限用户。自动豪华版（8.09万）多了电子驻车和自动驻车，城市通勤更省心。旗舰版（9.09万）带L2辅助驾驶，适合高速通勤多的用户。

摘要：荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版已停售，只能买二手，目前行情约3-5万。它配置越级、油耗低、养车便宜，年均养车约1.42万元，3年保值率约53%，适合预算有限的练手过渡和家用代步人群，但不适合追求科技感和智能驾驶的用户。

💰 二手3-5万 · ⛽ 油耗低至5.5L · 🛡️ 5年质保 · 📱 10.25英寸屏 · 🅿️ 倒车影像

荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版，现在只能买二手，但3-5万的价格买到一台配置齐全的自动挡紧凑型家轿，练手过渡和家用代步可以闭眼选。

这台车2021年上市，指导价7.99万，当年终端优惠后裸车约6.5万，落地不足9万。如今新车已停售，二手车市场报价约3-5万（视里程和车况而定）。它搭载1.5L自然吸气发动机（120马力）+CVT变速箱，轴距2680mm，标配倒车影像、天窗、无钥匙进入、10.25英寸中控屏。如果你预算在3-5万、想买一台省心省油的自动挡家轿，荣威i5铂金版值得重点看；但如果你追求双联屏、L2辅助驾驶，建议加预算看别的车。

01 配置越级，8万级家轿里的良心选手

虽然是CVT入门版，但铂金版的配置一点都不”丐”。倒车雷达+倒车影像、天窗、无钥匙进入/一键启动、自动LED大灯、胎压显示、电子手刹自动驻车、后排出风口，全系还标配10.25英寸中控触屏和OTA远程升级。放在2021年的8万级家轿市场，这套配置单相当能打。

对比同价位的二手合资车——比如五六年的老卡罗拉或老朗逸，荣威i5铂金版在车机互联、倒车影像这些当代刚需上领先明显。老合资车可能连中控屏都没有，倒车影像更是奢望。但要注意，它没有L2级辅助驾驶，也没有座椅加热这类越级配置，毕竟当年落地才9万，不能要求太多。

从车主口碑看，太平洋汽车网综合评分4.74分（满分5分），其中空间评分4.85、操控评分4.8、外观评分4.74，车主普遍反馈”油耗低、空间大、性价比不错”。配置水平评分11.4分（满分30分），在686款紧凑型车中竞争车型配置水平排名第4名。车主评价排名在竞争车型中位列第1名，说明真实用户对这台车的配置体验满意度较高。

02 养车成本低，月均不到1200元

按年均行驶2万公里计算，荣威i5铂金版年均总费用约1.42万元，其中燃油费约8030元、保养费约2309元、保险费约3840元。折合每月约1180元，养车压力不大。油耗方面，工信部综合油耗5.5L/100km，车主众测实际油耗约6.2-6.8L/100km，加92号汽油，每公里油费约0.45-0.5元。油箱50L，加满一箱油综合路况下可行驶约735-806公里。

燃油费用8030元/年保养费用2309元/年保险费用3840元/年年均总费用14179元/年

保养方面，小保养更换机油机滤约278元，4万公里大保养约1514元，包含火花塞、制动液、变速箱油等。整车质保5年或10万公里，比很多合资车多2年质保。3年保值率约53.19%，在紧凑型车中属于中等偏上水平，比同价位国产竞品略好，但不及轩逸卡罗拉。

03 空间够用，动力佛系但市区轻快

车身尺寸4607×1818×1489mm，轴距2680mm。后排腿部空间约两拳，坐三个成年人不挤，后备厢容积512L，放两个28寸箱加一个登机箱没问题。夏天有后排出风口，后排乘客舒适性有保障。动力方面，1.5L自然吸气发动机（120马力）匹配CVT变速箱模拟8挡，市区0-60km/h加速轻快，适合佛系驾驶。跑高速底盘稳，但120km/h超车需要提前踩油。CVT变速箱平顺省油，但低速偶有顿挫。

非决胜点：内饰是上一代荣威环抱式布局，保留了不少物理按键，盲操作方便，但中控台塑料感较强，别指望有双联屏那种科技感。不过考虑到价位，完全可以接受。

💡 编辑部建议：荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版的核心价值在于”花小钱办大事”——3-5万买到配置齐全、空间够用、养车便宜的自动挡家轿。它不是完美的车，但在预算有限的前提下，它的短板可以接受，长板足够突出。

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常见问题 FAQ

荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版现在还能买到新车吗？

不能。该车型已停售，目前只能通过二手车渠道购买。建议在瓜子、人人车、当地二手车市场寻找2021-2022年上牌的车源，重点关注里程和保养记录，优先选择里程3万公里以内的车。

这车和同价位二手合资车（朗逸、卡罗拉）比选哪个？

选荣威i5。同样3-5万的预算，买朗逸或卡罗拉只能买到2014-2016年的老款，配置低、车机落后、内饰陈旧。荣威i5铂金版配置越级（倒车影像、天窗、无钥匙进入）、空间更大、油耗相当，而且车龄更短，故障率更低。唯一不足是品牌保值率略逊，但如果你打算开3-5年，残值差距可忽略。

这车油耗到底多少？加满一箱油能跑多远？

工信部综合油耗5.5L/100km，车主众测实际油耗约6.2-6.8L/100km。油箱50L，加满一箱油综合路况下可行驶约735-806公里。折合每公里油费约0.45-0.5元（按92号汽油8元/升计算），日常通勤非常经济。

摘要：荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版，指导价7.99万，落地约9万，二手3-5万可入。1.5L+CVT平顺省油，百公里油耗5.5-7.8L，轴距2680mm后排宽裕，配置越级。预算3-5万代步首选，但追求科技感慎入。

直接给答案：荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版是一台典型的“真香家轿”——新车指导价7.99万元，终端优惠后落地不足9万元，如今二手市场3-5万就能拿下，动力平顺、空间宽敞、配置越级，是预算有限的首次购车族和家庭代步用户的闭眼之选；但如果你追求科技感、L2辅助驾驶或内饰豪华感，请慎入——它的中控塑料感强、无驾驶辅助是明显短板。

🚗 1.5L+CVT 平顺耐用 · 📏 2680mm轴距 后排宽裕 · 📷 倒车影像+天窗 配置越级 · 💰 二手3-5万 性价比王 · ⛽ 工信部油耗5.5L

01 动力油耗：1.5L+CVT，每公里不到4毛钱

荣威i5铂金版搭载上汽15S4C发动机，1.5L自然吸气，最大马力120PS/6000rpm，最大扭矩150N·m/4500rpm，匹配模拟8挡CVT无级变速箱。这套动力总成的关键词就是“平顺省油”——120马力推动1240kg的车身，市区起步轻快，红绿灯起步不会被后车催；高速超车需要提前预判，深踩油门转速拉高，动力输出线性不突兀。车主实测反馈，日常通勤动力完全够用，满载爬坡也不吃力。

最吸引人的是油耗。工信部综合油耗仅5.5L/100km，但多位车主实测综合路况众测油耗为7.81L/100km（低油耗6.72L，高油耗8.89L）。按当前92号汽油7.52元/升计算，百公里油费约58.7元，每公里不到0.6元；如果路况好，能开到6.2-6.8L/100km，每公里成本可控制在0.5元内。加满50L油箱，理论续航超过900公里，日常通勤30公里的话，一个月加一次油就够了。变速箱模拟8挡，低速偶有轻微顿挫（CVT通病），但绝大部分工况下丝般顺滑，比同价位双离合省心。适合日常通勤、接娃买菜、偶尔跑短途高速的佛系驾驶者；如果你追求推背感，建议直接看1.5T版本。

02 空间配置：轴距2680mm，后备厢512L，配置比合资良心

车身尺寸4607×1818×1489mm，轴距2680mm，标准的紧凑型轿车身材。但实际体验中，后排腿部空间约两拳（175cm乘客），头部不顶头，中间地台隆起不高，坐三个成年人也不拥挤。后备厢容积512L，能塞下两个28寸行李箱加一个登机箱，周末带娃露营、过年办年货毫无压力。座椅填充偏软，坐垫长度足够，长途乘坐支撑性好。

配置方面，作为CVT入门版，铂金版竟然配齐了倒车雷达+倒车影像、天窗、无钥匙进入/一键启动、自动LED大灯、电子手刹自动驻车、后排出风口，还有全系标配的10.25英寸中控触屏和OTA升级。这在2021年的8万级家轿中属于“良心配置”——对比五六年的老卡罗拉或朗逸，荣威i5在车机互联、倒车影像等当代刚需上领先明显。当然，它没有L2辅助驾驶、座椅加热等越级配置，但要知道当年落地才9万，不能要求太多。

非决胜点：内饰是上一代荣威风格，设计语言偏老气，但布局合理，按键大、易操作，对老年用户友好。

03 二手性价比：3-5万买自动挡，值不值？

新车指导价7.99万元，全款落地约9.12万元（含购置税5122元、保险约4348元等）。如今二手车市场，2021款荣威i5铂金版报价普遍在3-5万元（参考58汽车二手车估价3.11万起），相当于新车落地价的3-5折。对于预算3-5万想买自动挡代步车的用户，这车几乎是“性价比天花板”——同级合资车如老卡罗拉、朗逸，同年份二手车至少贵1-2万，且配置远不如i5丰富。

💡 编辑部建议：买二手一定要查维保记录，重点检查变速箱和发动机工况，试驾时低速感受顿挫，同时看底盘有无锈蚀。只要车况好，3-5万闭眼入i5铂金版，比同价位老合资强太多。

常见问题 FAQ

荣威i5 2021款1.5L CVT铂金版油耗到底多少？

工信部综合油耗5.5L/100km，但多位车主实测综合路况众测油耗为7.81L/100km（低油耗6.72L，高油耗8.89L）。按92号汽油7.52元/升计算，百公里油费约58.7元，每公里不到0.6元。路况好可开到6.2-6.8L，每公里成本控制在0.5元内。

二手荣威i5铂金版值得买吗？

值得，前提是车况好。新车落地约9.12万，二手3-5万可入，相当于3-5折。配置比同年份合资车丰富（倒车影像、天窗、无钥匙进入、大屏），油耗不高，空间宽裕。但注意无L2辅助驾驶，内饰塑料感强，若看重这两点则慎入。

荣威i5铂金版和朗逸/卡罗拉比怎么选？

预算3-5万选二手荣威i5铂金版，配置和空间更优，性价比碾压同价位老合资；若预算充足买新车，朗逸/卡罗拉保值率和口碑更好，但价格贵2-3万。i5主打高性价比，合资主打省心和保值，按需选。

摘要：荣威i5以4万多元起售价切入入门家轿市场，1.5T版9.99万起配169马力+L2级驾驶辅助，1.5L自动豪华版终端裸车5.4万起，油耗5.5-7L，空间同级领先。但车质网用户反馈售后问题较多，购买前务必确认当地服务口碑。本文从动力、配置、空间三个维度拆解，分人群给出购买建议。

荣威i5值得买吗？答案很明确：预算5-8万买自动挡紧凑型家轿，它是性价比天花板；预算10万左右想要动力和智能配置，1.5T版同价位无对手。但售后口碑是唯一短板，建议购车前确认当地4S店服务情况。荣威i5是上汽荣威旗下面向入门级家轿市场的紧凑型三厢车，2026款于2025年9月上市，起售价低至4万多元，1.5T版9.99万起，终端优惠后1.5L自动豪华版裸车仅5.4-5.8万。这款车以越级空间、低油耗和丰富配置，成为预算有限家庭的首选之一，但车质网236人评分仅3.4分（满分5分），主要集中在对售后服务的投诉。

🚗 4万多元起 · ⚡ 1.5T 169马力 · 🛋️ 后排翘二郎腿 · ⛽ 百公里5.5L · 🛡️ L2级辅助驾驶

01 动力与油耗：1.5L省油代步，1.5T激情够用

荣威i5提供两套动力总成：1.5L自然吸气发动机（最大马力129匹，峰值扭矩158N·m）匹配CVT或5MT变速箱，以及1.5T涡轮增压发动机（最大功率124kW，169马力，峰值扭矩250N·m）匹配7速湿式双离合变速箱。实测1.5T版本百公里加速约8.5秒，高速超车底气十足；1.5L版本城市代步平顺省油，真实车主反馈春秋季综合油耗稳定在5.5-5.8L/100km，一箱50L油能跑800-900公里，每公里油费不到5毛钱。

1.5T版本WLTC综合油耗6.8L/100km，市区拥堵约7.5L，高速巡航可低至5.8L。但双离合变速箱在低速蠕动时偶有轻微顿挫，后排采用扭力梁非独立悬架，过减速带颠簸感略明显。总体而言，1.5L适合佛系代步，1.5T适合对动力有要求的用户。

02 配置与性价比：8万出头的越级装备，差价3-4万

荣威i5 1.5T中高配标配L2级驾驶辅助（含车道保持、主动刹车）、360度全景影像、10.25英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表、LED大灯，这些配置在同价位合资车（如大众朗逸、日产轩逸）中通常要到12万以上才提供，差价接近3-4万元。实测1.5T智臻版（指导价10.99万）的L2辅助在高速巡航时表现稳定，车道居中保持精准；360全景影像在窄路会车时极为实用，新手司机也能从容应对。

1.5L自动豪华版（指导价8.09万）终端裸车价仅5.4-5.8万，落地不到6.3万，全系标配10.25英寸双屏、倒车影像、LED大灯等，性价比同样突出。但车机系统偶有卡顿，且塑料内饰较多，细节上略有妥协。总体来看，无论是1.5L还是1.5T，i5的配置水平都远超同价位合资车型。

💡 编辑部建议：预算10万左右闭眼选1.5T超能智臻版（10.99万），多花1万换来L2+360全景影像，后期无法加装，是安全配置的硬核升级；预算6万左右闭眼选1.5L自动豪华版，落地不到6.3万，家用代步足够。

03 空间与舒适：后排能翘二郎腿，后备箱可放倒

荣威i5长宽高4676/1838/1498mm（2026款为4607/1818/1489mm），轴距2680mm。实测175cm乘客后排腿部空间一拳余量（约7-8cm），头部空间三指，且后排地板几乎纯平，中间座椅配备独立头枕，满载时舒适性优于同级。后备箱常规容积512L（1.5T为422L），可轻松放入三个24寸行李箱+两个双肩包；后排座椅支持整体放倒，放倒后纵深达1.8米，搬运大件物品很从容。

想象一下周末带父母和孩子去郊游，后排坐满三人，孩子坐中间有头枕支撑，后排有空调出风口和USB接口，来回200公里路程不会太累。缺点是车内硬塑料较多，新车有轻微异味，但考虑到价格，这些完全可以接受。非决胜点：后备箱两侧缺少网兜和挂钩，建议自备收纳箱；前排座椅靠背厚实，身高超过185cm的用户建议亲自试坐后排。

04 口碑警示：并非完美，售后是唯一短板

车质网236人参与评分，荣威i5平均分仅3.4分，排名紧凑型车榜单第231位。投诉主要集中在质保期内拒保、4S店推诿、变速箱异响等问题。例如2026年10月有车主投诉“EGR阀卡死质保内拒保”，2025年11月有车主反映“五万多公里变速箱严重异响”。但也有车主给出5星好评：“提车8个月以来，一直喜欢这个新朋友，家庭预算有限的话很必要”。因此，购买前务必确认当地4S店的服务口碑，并在提车时仔细检查车辆状况。

结尾·分人群推荐

预算5-8万、追求低用车成本的家庭用户：闭眼选1.5L自动豪华版，终端裸车5.4万起，落地不到6.3万，一箱油能跑800多公里，油耗每公里不到5毛钱，空间大配置全，是代步首选。

预算10万左右、在意动力和安全配置的年轻用户：闭眼选1.5T超能智臻版（10.99万），169马力+7速双离合，百公里加速8.5秒，L2级辅助驾驶+360全景影像，同价位合资车给不了这配置。

用车5年以上、担心售后的用户：慎入，车质网投诉集中在售后不处理，建议优先考虑服务口碑更好的品牌，或购买时要求4S店明确承诺质保条款。

最后一句话：荣威i5的性价比毋庸置疑，但售后是“定时炸弹”，买之前先花10分钟查查当地4S店口碑，才能安心享受它的高配低价。

常见问题 FAQ

1. 荣威i5 1.5L和1.5T怎么选？

预算6万左右选1.5L自动豪华版，落地不到6.3万，油耗5.5L/100km，代步够用；预算10万左右选1.5T超能智臻版，169马力+L2辅助驾驶，差价3万但动力和智能配置值回票价。

2. 荣威i5油耗真的低吗？

真实车主反馈，春秋季1.5L版本综合油耗5.5-5.8L/100km，一箱油跑800-900公里；冬季开暖风6.3L左右，一箱油750-780公里；高速定速100km/h最低5.2L。1.5T版本综合油耗6.8L/100km，市区拥堵约7.5L。均加92号汽油，每公里油费不到5毛钱。

3. 荣威i5的售后真的很差吗？

车质网投诉反映部分4S店存在质保期内拒保、服务态度差、厂家推诿等问题，但也有车主反馈服务正常。建议购车前在车质网或本地车友群查询当地4S店口碑，提车时确认质保条款，必要时选择其他门店。

摘要：荣威i5以4万多起售价、2680mm轴距和双大屏等配置，成为5-8万价位高性价比家轿首选。1.5T版本（9.99万起）动力越级，1.5L版本油耗低至5.5L/100km。重点考虑空间和预算可闭眼选1.5L自动豪华版，追求智能安全则上1.5T超能智臻版。

荣威i5值得买，尤其是预算有限、追求大空间和低用车成本的家庭用户，5-8万价位它几乎没有对手。2026款荣威i5于2025年9月上市，入门价4万多，顶配1.5T也才11.59万；1.5L自动豪华版终端裸车仅5.4-5.8万，配10.25英寸双屏，轴距2680mm后排能翘二郎腿。预算敏感闭眼选1.5L自动豪华版，想要智能安全直接上1.5T超能智臻版（10.99万）。

💰 4万起售 · 🚗 轴距2680mm · ⚡ 169马力可选 · ⛽ 油耗5.5L起 · 🖥️ 双大屏标配

01 空间与配置：越级表现，家用主义首选

荣威i5 2026款长宽高4676/1838/1498mm，轴距2680mm，属于标准紧凑型身材。实测后排腿部空间约一拳余量（7-8cm），头部三指，175cm乘客坐后排能翘二郎腿，且中央地台隆起约5cm，中间座位配独立头枕——同级罕见，满载时中间乘客头部支撑远好于轩逸、朗逸等竞品。后备箱常规容积512L，后排座椅放倒后纵深达1.8米，实测搬进一台折叠自行车毫无压力，过年拉年货、搬家运柜子都不在话下。

配置上，全系标配10.25英寸双大屏（中控+仪表），1.5T中高配带L2级辅助驾驶（车道保持+主动刹车）、360全景影像、LED大灯。这些配置在合资车里至少12万以上才有，差价接近3-4万。不过内饰硬塑料较多，新车略有异味，但瑕不掩瑜，毕竟价格摆在那。

02 动力与油耗：1.5L够用省油，1.5T越级激情

荣威i5提供1.5L自然吸气（129马力）+CVT/5MT和1.5T涡轮增压（169马力）+7速湿式双离合两套动力。1.5L版本日常代步平顺省油，实测综合油耗5.5-6.3L/100km，春秋不开空调能跑到5.5L，一箱50L油能跑800-900公里，每公里成本不到5毛钱。

1.5T版本是2026款新增的亮点，最大功率124kW（169马力），峰值扭矩250N·m，百公里加速约8.5秒，高速超车深踩油门即可完成，驾驶感受完全不同于1.5L的“佛系”。油耗也不高，WLTC综合6.8L/100km，市区约7.5L，高速可低至5.8L。双离合变速箱低速蠕动偶有轻微顿挫，但整体平顺性优于同级CVT。

⚠️选购提示：常跑高速推荐选装ACC自适应巡航（智臻版以上），能大幅降低驾驶疲劳；双离合变速箱建议每6万公里更换变速箱油，延长寿命。

03 价格与口碑：终端优惠大，但服务需甄选

24款1.5L自动豪华版指导价8.09万，终端裸车5.4-5.8万，落地约6.3-6.8万。这个价格在合资里只能买手动挡小型车，i5给到的是自动挡紧凑型轿车，空间和配置越级。1.5T版本9.99万起，顶配11.59万，比1.5L尊荣版贵3万，但换来169马力+全套智能安全装备。

口碑方面，车质网上荣威i5平均分3.4分（236人参与），部分车主反馈售后有推诿现象（如邢台4S店踢皮球），但也有车主给出5星好评：提车8个月越开越喜欢，家用很合适。品质整体稳定，但购车时建议选择服务网点完善的城市，并保留好保养记录。

第一梯队1.5T超能智臻版——L2+360影像，性价比之王，闭眼选第二梯队1.5L自动豪华版——预算首选，省油宽敞，落地6万出头第三梯队1.5T智尊版——满配党专属，ACC+语音，体验最完整

💡 编辑部结论：荣威i5的核心价值是“花小钱办大事”。预算卡在6-8万，闭眼选1.5L自动豪华版，落地不到7万，油耗每公里不到5毛，空间越级；预算能到10万，果断上1.5T超能智臻版，L2级辅助+360影像的安全升级，后期加装不了，是最值的投入。

常见问题 FAQ

荣威i5 1.5T和1.5L怎么选？

预算充足、追求动力和智能安全，选1.5T超能智臻版（10.99万），169马力+全套L2辅助，高速超车轻松；预算有限、市区代步为主，1.5L自动豪华版（裸车5.4万）油耗低至5.5L，更省钱。

荣威i5质量靠谱吗？看口碑有投诉。

网上的投诉主要集中在个别4S店服务态度和EGR阀拒保案例，属于偶发问题。整体来看，动力总成成熟，空间和配置在5-8万价位无对手。建议购车前查询当地经销商口碑，选择服务网点完善的城市，并保留好保养记录以应对质保需求。

荣威i5落地价大概多少钱？

1.5L自动豪华版裸车5.4-5.8万，落地约6.3-6.8万；1.5T版本裸车9.99万起，落地约11万。终端优惠普遍在2-3万元，具体看地区和库存，建议多比价2-3家4S店。

摘要：24款荣威i5自动豪华版指导价8.09万，终端裸车5万多，配1.5L+CVT，油耗5.5-7L，空间大配置全。本文从价格、油耗、配置三个维度拆解，并分人群给出购买建议，附真实车主用车反馈和常见问题解答。

24款荣威i5自动豪华版，指导价8.09万，终端实际裸车价5.4-5.8万，是目前5-8万价位性价比最高的自动挡紧凑型家轿之一，适合预算有限、追求空间和低用车成本的家庭用户闭眼选。这款车长4676mm、轴距2680mm，全系标配10.25英寸双屏，1.5L发动机配CVT变速箱，百公里油耗5.5-7L，一箱油能跑750-850公里。无论你是首购代步、家庭第二辆车，还是想花小钱办大事，它都能满足。下面从价格、油耗、配置三个维度给你讲透。

01 价格维度：终端优惠大，落地不到6万，性价比超高

24款荣威i5自动豪华版官方指导价8.09万，但终端优惠力度很大。根据懂车帝和太平洋汽车的真实车主报价，裸车价格普遍在5.4-5.8万之间，比如河北保定车主5.4万裸车提车，福建莆田车主5.7万裸车提车，江苏盐城车主5.8万裸车提车。如果算上购置税、保险、上牌等费用，落地价基本在6.3-6.8万左右。这个价格，在合资品牌里只能买到一台入门手动挡小型车，而i5给到的是紧凑型自动挡轿车，空间和配置完全不在一个量级。

值得注意的是，24款自动豪华版和自动尊荣版差价只有5000元指导价，但尊荣版多了LED大灯、仿皮座椅、斑马智能车机等配置，如果预算允许，建议直接上尊荣版，性价比更高。不过豪华版也够用，基本的安全配置、倒车影像、10.25英寸双屏都是标配。

02 油耗和动力：1.5L+CVT，日常代步够用，百公里5.5-7L

动力方面，24款i5自动豪华版搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力129匹，峰值扭矩158N·m，匹配CVT变速箱。这套动力总成虽然谈不上强劲，但胜在平顺省油，市区代步完全够用。有真实车主反馈，跑山路超车也能应对，毕竟129匹马力推动1.2吨的车身，推重比超过1，比很多十几万的老款车还有劲。

油耗是它的核心亮点。根据真实车主晒出的数据，在春秋季节不开空调的情况下，综合油耗能稳定在5.5-5.8L/100km，一箱50升油能跑800-900公里；冬季通勤开暖风，油耗会上升到6.3L左右，一箱油也能跑750-780公里；高速路况控制在100-120km/h，油耗约6.0L，定速巡航100km/h时最低能开到5.2L。有车主在秦皇岛实测，综合油耗5.8L，一箱油表显续航850公里。换算下来，每公里油费不到5毛钱，对家用来说非常划算。

🚗 1.5L+CVT · ⛽ 百公里5.5L · 🛋️ 轴距2680mm · 💰 裸车5.4万起 · 📱 10.25寸双屏

当然，这套动力也不是没有短板，如果你追求激烈驾驶，那它确实给不了你推背感，毕竟排量摆在那里。但作为家用代步，它平顺、省油、可靠，已经完成了它的使命。

03 空间和配置：越级空间+全系双屏，但车机偶有卡顿

空间是i5的强项。车长4676mm，轴距2680mm，后排腿部空间有两拳余量，坐三个成年人也不拥挤，后备箱容积422L，支持整体放倒，日常家用、周末出游都够用。配置方面，全系标配10.25英寸液晶仪表+中控触屏，支持CarPlay/HiCar手机互联，高配车型还有斑马智能车机带车联网。对一台6万多的车来说，这个配置水平已经是越级表现。

不过也有车主反映，车机系统偶尔会卡顿，重启才能解决；另外豪华版配备的是卤素大灯，夜间照明亮度一般，如果你经常跑夜路，可以考虑后期升级LED灯。这些是真实车主反馈的小问题，但不影响核心使用体验。

💡 编辑部建议：24款荣威i5自动豪华版是目前5-8万价位最值得买的自动挡家轿之一，价格便宜、空间越级、油耗经济，唯一短板就是动力平淡和车机偶有卡顿。如果你能接受这些小瑕疵，它绝对是一台“闭眼选”的代步神器。

04 分人群推荐：这三类人最适合

非决胜点：如果你只看重“能不能开”，那豪华版已经足够；但如果你在意日常使用的舒适和便利，多花5000块上尊荣版更划算。至于行政版12.58万，那是给单位采购的，普通家庭没必要考虑。

常见问题 FAQ

24款荣威i5自动豪华版和尊荣版差什么？

主要差在灯光和内饰：尊荣版升级LED大灯、仿皮座椅、皮质方向盘，还多了斑马智能车机（带车联网）。指导价差5000元，终端差价也差不多，建议预算允许直接上尊荣版，用起来更舒服。

荣威i5自动豪华版一箱油能跑多远？

油箱50升，综合油耗5.5-6.3L/100km，春秋季一箱油能跑800-900公里，冬季750-780公里，高速定速100km/h时能跑850公里以上。日常通勤的话，一个月加两次油就够了。

24款荣威i5自动豪华版现在落地多少钱？

终端裸车5.4-5.8万，购置税约5000元，保险约4000元，上牌几百块，落地基本在6.3-6.8万。不同地区优惠有差异，建议多对比几家4S店，部分城市有置换补贴和分期免息政策，可以进一步降低购车成本。

摘要：荣威i5 2023款终端优惠最高2.5万，入门版4.49万起，油耗实测4.26L/100km，轴距2680mm，配置够用。预算有限选手动舒享版，家用首选CVT尊荣版。文章从价格、油耗空间、配置驾驶三个维度分析，并给出分人群推荐与常见问题解答。

荣威i5 2023款是当前6-8万价位最值得买的合资品牌平替家用轿车，没有之一。终端优惠最高2.5万元，入门版手动舒享版裸车价低至4.49万元，自动挡CVT豪华版也才6.09万元（福州经销商2026年10月报价）。预算有限选手动舒享版，家用选CVT尊荣版，预算卡在8万就在自动豪华版和尊荣版之间按需选择。

🚗 4.49万起 · ⛽ 油耗4.26L · 📏 轴距2680mm · 🖥️ 10.25英寸双联屏 · 🛡️ ESP+胎压监测

01 价格与配置：4.49万起步，越级配置白菜价

先说结论：这车现在的价格已经到了“闭眼入”的地步。以福州市场为例，2023款1.5L手动舒享版指导价6.89万，经销商直接优惠2.4万，裸车4.49万，落地约5.4万，比买二手车还划算。自动挡CVT豪华版指导价8.09万，优惠后6.09万，配齐了倒车影像和大屏，这在以前想都不敢想。全系5款车型，优惠幅度普遍在2万到2.5万之间，其中手动优越版和CVT旗舰版优惠最大，达2.4万。

这价格击穿了同级底线。同级别的逸动、MG5、朗逸新锐，起售价都在7万以上，荣威i5直接干到4.49万，比二手飞度还便宜。而且配置并不寒酸：入门版就有16英寸轮毂、ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、10.25英寸中控大屏，日常用完全够了。

02 油耗与空间：月均油费不到400元，后排二郎腿随便翘

这车最大的杀手锏是油耗。官方WLTC综合油耗5.98L/100km，但媒体实测跑出过4.26L/100km（数据来自新浪汽车实测），市区拥堵路况也就6-7L，高速5L左右。什么概念？加满一箱45L的油，能跑800公里以上，日常通勤一个月油费不到400元。你每天上下班来回30公里，一个月也就一箱油的事，比坐地铁都便宜。

空间方面，轴距2680mm，车宽1838mm，后排坐三个成年人不会觉得肩并肩挤得难受。后排腿部空间大概两拳多，翘个二郎腿完全没问题。后备箱标准容积422L，放两个24寸行李箱加两个背包绰绰有余，周末带全家出游的装备也能塞下。这才是家用车该有的样子。

场景翻译一下：每月油费不到一顿火锅钱，后排拉父母不顶腿，后备箱塞得下婴儿车。这就是给务实家庭准备的“经济适用车”，价值不在参数表上，而在每个月的油费账单里。

WLTC综合油耗5.98L实测最低油耗4.26L轴距2680mm后备箱容积422L

03 配置与驾驶：尊荣版性价比最高，底盘稳油耗低

全系3款主要配置，手动舒享版、自动豪华版、CVT尊荣版，价格从6.89万到8.59万。尊荣版比豪华版贵5000元，多了17英寸双色轮毂、LED大灯、外后视镜加热、斑马智行互联系统（带在线导航），这5000块花得值，是综合最推荐的版本。豪华版则是8万级自动挡入门，比手动版多了电动防夹天窗和高级打孔皮质座椅，配置够用，但接受卤素大灯和16英寸轮毂。手动舒享版是全系最低油耗（5.98L），但没天窗、没皮质座椅，适合预算压7万内的首购用户。

驾驶感受：1.5L发动机最大功率95kW（129马力），峰值扭矩158N·m，匹配5速手动或CVT变速箱。动力确实佛系，零百加速11秒开外，但市区代步完全够用——只要你肯踩油，红绿灯起步也不会被后车按喇叭。高速超车需要提前深踩油门留好余量，但底盘是前麦弗逊+后扭力梁，高速跑120km/h车身很稳，不发飘，乘坐舒适不累。

非决胜点：外观与内饰。2023款荣威i5采用电感化先锋设计，配锐利鹰眼大灯、流云飞瀑格栅、三段式箭翎尾灯，车身颜色提供荣麟灰、亮白等选择，内饰为黑色主题。这些东西好不好看全凭个人审美，不影响日常用车体验，到店看一眼实车即可，不必在这上面反复纠结。

💡 编辑部结论：荣威i5 2023款三款配置里，8.59万的CVT尊荣版是唯一“加5000元换17英寸轮毂+LED大灯+斑马车机+在线导航”的版本，预算允许优先选它；预算有限就守6.89万的手动舒享版，别为了自动挡硬上8万档却丢掉想要的舒适配置。

常见问题 FAQ

荣威i5 2023款落地大概多少钱？

以8.09万的自动豪华版为例，全款总价预估约9.34万元；贷款方案首付30%约24270元，36期月供约1691元，利息约4242元，贷款总价预估9.76万元。终端优惠因地区和经销商而异，部分门店曾有直降2.5万元的行情，建议以当地实际报价为准。

荣威i5 2023款自动挡真实油耗高不高？

1.5L CVT版本WLTC综合油耗为6.38L/100km，手动版为5.98L/100km，都加92号汽油。按年行驶2万公里、油价8.29元/升估算，年油费约10578元，折合0.53元/公里，在紧凑型燃油车里属于比较省的水平。媒体实测跑出过4.26L，市区拥堵也就6-7L。

荣威i5 2023款手动挡和CVT怎么选？

看预算和路况。经常堵车、家里只有一台车，选CVT版本，8.09万起步更省心；路况通畅、能接受手动挡，6.89万的手动舒享版能省下约1.2万元，油耗更低（5.98L），预算有限的可以考虑。

摘要：荣威i5 2026款1.5L CVT尊荣版以8.59万指导价、6.38L/100km油耗和全景天窗等配置，成为6-9万级家轿的性价比之选。本文从动力油耗、空间舒适、智能配置三个维度拆解，并针对首购族、通勤党、家庭用户给出明确购买建议。

荣威i5 2026款1.5L CVT尊荣版，指导价8.59万，终端优惠后实际成交价可低至6.59万起，是6-9万级家轿中配置最均衡的选择之一。这款由上汽集团出品的紧凑型三厢车，搭载1.5L自然吸气发动机匹配模拟8挡CVT变速箱，WLTC综合油耗仅6.38L/100km，2025年9月29日上市，主打高配低价路线。对首购族、通勤党来说，闭眼选它不会错；对追求动力操控的年轻人，则建议加钱上更高配或看其他车型。

01 动力与油耗：1.5L+CVT组合，家用黄金搭档

荣威i5尊荣版搭载1.5L 129马力L4发动机（型号15FCD），最大功率95kW，最大扭矩158N·m，匹配CVT无级变速（模拟8挡）。这套动力总成参数不算激进，但胜在平顺省油，WLTC综合油耗仅6.38L/100km，加92号汽油即可，日常通勤一箱油（50L）能跑700公里以上。实际驾驶中，起步轻快，中段加速够用，城市代步完全无压力。不过，若你追求推背感，它确实给不了，这是自然吸气发动机的物理特性。

🚗 1.5L+CVT · ⛽ 6.38L/100km · 👍 92号汽油 · ⚙️ 模拟8挡 · 💪 129马力

02 02 空间与舒适：A+级车身，后排翘腿不顶前座

车身尺寸4676mm*1838mm*1491mm，轴距2680mm，在紧凑型轿车中属于大块头，后排腿部空间实测可翘二郎腿不顶前座。后备厢容积422L，放3个24寸行李箱+2个登机箱无压力，全家出行无忧。尊荣版还配备了固定式全景天窗、真皮/仿皮座椅、驾驶员座椅加热、副驾驶座椅加热，冬季用车舒适性直接拉满。整车质保三年或10万公里，整备质量1240kg，底盘前后轮距1544/1548mm，高速稳定性有保障。

03 03 智能与安全配置：该有的都有，但无L2级辅助

尊荣版标配无钥匙进入/启动、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、导航系统、日间行车灯、电子稳定控制系统（ESP），日常使用频率最高的配置基本覆盖。但需要指出的是，它缺少L2级驾驶辅助（如自适应巡航、车道保持），这是与更贵车型的差距。不过，对于这个价位而言，配置已超出预期，尤其是全景摄像头和前排自动空调，让用车便利性大大提升。以下为同级竞品配置对比表：

💡 编辑部结论：荣威i5尊荣版是6-9万级家轿的“配置卷王”，全景天窗+双座椅加热+6.38L油耗的组合，直接拉高了同级性价比天花板。如果你不在乎L2辅助驾驶，它几乎无短板。

04 04 非决胜点：外观内饰与保养成本

外观方面，4676mm长的车身配合平开门设计，线条流畅；内饰以实用为主，但中控台塑料感较强——这不是重点，因为价位摆在这。保养成本方面，自然吸气发动机结构简单，小保养约300-400元，大保养不超800元，比涡轮增压车型省心。

05 05 结尾：分人群推荐

最后一句：荣威i5尊荣版用8.59万的指导价给出了15万级合资车的配置诚意，是当前市场少见的“高配低价”之选，只要你不追求极限操控，它就是你通勤和家用的最优解。

常见问题 FAQ

荣威i5尊荣版落地价大概多少？

以指导价8.59万计算，扣除市场约2万优惠后裸车约6.59万，加上购置税约5800元、保险约4000元、上牌费500元，落地总计约7.6万左右。具体以当地经销商报价为准，建议多店比价。

荣威i5尊荣版和豪华版差哪些配置？

尊荣版比豪华版贵5000元，主要多了全景天窗、前排座椅加热、全景摄像头、定速巡航和自动空调。如果你特别看重这些舒适配置，多花5000元很值；若不太用天窗和加热，豪华版性价比更高。

荣威i5的CVT变速箱可靠吗？

搭载的模拟8挡CVT变速箱，由上汽集团匹配，平顺性和耐久性在10万公里内表现稳定，整车质保三年或10万公里。日常驾驶轻柔，避免长期暴力驾驶即可。