张雪首款3万+高性能电摩的核心动力续航信息已经公布：8公斤电机输出50kW，峰值扭矩90N·m，整车目标重量170公斤，CLTC综合续航300公里，10%至80%快充仅需15分钟，预计明年正式上市。
一、动力水平：自研电机参数与同级对比
电机核心数据：自研ZDYD轴向磁通电机直径200毫米、自重8公斤，峰值功率50kW、峰值扭矩90N·m，约合68马力。
同级对比：市面主流高端电摩峰值功率多集中在20-30kW，九号E300P MK2为29kW，张雪电摩动力输出接近翻倍，动力水平对标500cc级燃油大踏板。
轻量化表现：整车目标整备质量170公斤，与主流300cc燃油大踏板接近，有利于低速挪车和弯道操控。
二、续航补能：300km与15分钟快充组合
续航标定：CLTC综合续航300公里，官方称在100km/h匀速工况下也能跑出约300公里，区别于低速匀速测出的极限值。
快充条件：电量从10%充至80%约15分钟，需使用汽车直流快充桩，依托新能源汽车已铺设的全国充电网络实现快速补能。
电池供应：电池由宁德时代与ATL合资的新能安定制开发，属于车规级锂电方案。
三、上市节奏与产品定位
上市时间：首款电摩预计明年（2027年）上市，目标直指全球头部，主打轻量化、强动力、高能效。
车型定位：定位运动+越野跨界大踏板，售价3万元以上，面向高性能玩乐市场，兼顾通勤与短途摩旅。
资质进展：企业已新增电动摩托车生产品类并获电摩生产准入资质，量产推进中。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：汽车显微镜
原文发布时间：2026-10-20 11:12:03（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivvsvt5892726.html
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