张雪电摩用汽车快充桩充电是否需要专用转接头?

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张雪电摩采用400V高压平台和原厂直流快充接口,可直接对接市面汽车快充桩,充电时不需要额外加装专用转接头。

一、充电兼容的技术基础

400V高压平台:张雪电摩的电驱系统采用汽车级400V高压架构,电流更小、系统效率更高,充电速度更快。

原厂直流快充接口:车辆配备原厂直流快充接口,符合国家规定,可在公共充电站合法充电。

快充效率:10%充至80%仅需15分钟,续航目标300公里,利用汽车快充桩即可完成补能。

二、补能场景的两种模式

汽车快充桩直插:车辆出厂即适配市面主流汽车快充桩,无需额外购买转接设备,插枪即可充电。

家用220V慢充:随车配备转换器与家用充电器,支持普通插座慢充,适合夜间在小区补电。

仍需注意:部分老旧小区未配置两轮停车充电区域,夜间充电便利性受停车条件限制。

三、产品背景与上市规划

上市时间:首款电摩计划2027年正式上市,2026下半年先完成研发与车型亮相。

产品定位:定价3万元以上的运动越野风格大踏板,整车目标重量170公斤,极速100km/h。

电池合作:已与宁德时代旗下新能安就电池合作展开接洽,搭载汽车级高倍率动力电池。


出处:新浪观潮(新浪新闻)

原文来源账号:车友指南

原文发布时间:2026-10-20 11:10:57(北京时间)

原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivvsvv6623209.html

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