摘要:岚图泰山PHEV全系搭载华为乾崑ADS 4.0,有六座泰山和大五座泰山X8两个系列,1.5T+双电机四驱,纯电续航350km。37.99-50.99万的定价,权益价28.29万起。六座豪华与五座实用怎么选,本文从动力续航、空间配置、价格三个维度给出结论。

岚图泰山PHEV是2026年大型新能源SUV市场里唯一把“六座豪华”和“大五座实用”同时摆上货架的选择,37.99万起售,12月29日开启首批交付,全系标配华为乾崑ADS 4.0智驾。预算40万以内想要大空间插混SUV的家庭用户,这台车值得列入必看清单;如果你对第三排有刚需,选六座泰山Max(37.99万),如果更在意后排乘坐自由度和储物能力,大五座的泰山X8更合适。
🚗 1.5T插混四驱 · 🔋 350km纯电续航 · 🤖 华为乾崑ADS 4.0 · 💺 六座/大五座可选 · 💰 28.29万起权益价
01 动力与续航:1.5T+双电机四驱,纯电350km够用一周
岚图泰山PHEV的核心动力单元是1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统,全系标配电动四驱。根据易车参数页的信息,车辆最高车速、整备质量等关键数据已录入,动力系统规格在2026款泰山六座Ultra车型上得到确认。
续航方面,全系纯电续航里程达到350km(CLTC工况),这不仅远超同级插混车型普遍200km出头的水平,甚至接近部分纯电轿车的续航能力。换算到日常使用场景:每天通勤40km的话,基本可以做到一周只充一次电,市区通勤完全可以当作纯电车开,跑长途再加油,没有里程焦虑。
这台1.5T发动机在混动系统中的角色是“增程器”和“直驱动力”双模式:低速市区用电,高速巡航发动机直驱,亏电状态下油耗表现也不用担心。有媒体在近800公里长测中总结:“岚图泰山PHEV最大的优势,并不是实验室里的官方油耗,而是全工况下动力输出的平顺性和电驱占比。”这句话翻译过来就是:不管有电没电,开起来都像纯电车一样安静顺滑,这是传统油车给不了的体验。
| 车型 | 指导价 | 纯电续航 | 动力形式 | 车身结构 |
|---|---|---|---|---|
| 泰山 Max | 37.99万 | 350km | 1.5T插混四驱 | 六座SUV |
| 泰山 Max+ | 40.99万 | 350km | 1.5T插混四驱 | 六座SUV |
| 泰山 Ultra | 45.99万 | 350km | 1.5T插混四驱 | 六座SUV |
| 泰山 黑武士 | 50.99万 | 350km | 1.5T插混四驱 | 六座SUV |
| 泰山X8 MAX | – | 350km | 插电混动 | 大五座SUV |
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:车评先锋站
原文发布时间:2026-10-17 16:11:30(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivpnhc6443696.html
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