深蓝L06真有华为乾崑智驾？13.99万起标配激光雷达，3个维度说清+FAQ

摘要：深蓝L06并非标配华为乾崑智驾，其搭载的是与华为合作开发的DEEPAL AD Max方案（激光雷达+端到端算法），而华为乾崑ADS SE仅出现在高配选装。文章从智驾方案、配置性价比、操控体验三个维度剖析，13.99万起标配670km续航+激光雷达，城市NOA无需订阅，但非华为智驾不买的用户建议加2万上L07。

深蓝L06的华为乾崑智驾是选装不是标配——真正标配华为乾崑智驾的是同门深蓝L07（15.99万起）。深蓝L06全系搭载的是与华为乾崑深度合作的DEEPAL AD Max方案（13.99万起标配激光雷达），城市NOA无需额外付费；如果你非华为智驾不买，直接加2万上深蓝L07，如果你看重性价比和激光雷达在雨雾天气的稳定性，L06入门版就是最优解。

🚀 13.99万起标配激光雷达 · 🔋 670km续航一周不充电 · 🧠 256TOPS端到端智驾 · 🏎️ 可选磁流变悬架 · ⚡ 800V架构3C快充

01 智驾真相：DEEPAL AD Max与华为乾崑ADS是什么关系？

先说结论：深蓝L06的DEEPAL AD Max并非独立于华为的技术路线，而是深蓝与华为乾崑深度合作的产物，整套智驾UI界面都与华为方案完全一致。硬件上，L06除Max版外全系标配1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗高清摄像头共27组感知传感器，搭载双地平线征程J6M芯片，算力256TOPS；而华为乾崑ADS SE版（选装于高配车型）则走纯视觉路线，与问界、阿维塔同源技术架构，累计行驶数据超120亿公里。

两者核心差异有三点：第一，DEEPAL AD Max有激光雷达，在雨雾、夜间、隧道出入口等场景下感知能力远超纯视觉方案；第二，DEEPAL AD Max支持高速/城市NOA、城市自主漫游、全场景泊车等90项高阶功能，且城市NOA为标配无需订阅，而华为乾崑ADS SE的城市NOA需要额外开通约198元/月的订阅服务；第三，激光雷达版更擅长极端天气，实测在重庆复杂路况中能蒙窗通过连续弯道、窄路会车和模拟大雾路段，已达到L3同源技术水平。

对比维度	深蓝L06（DEEPAL AD Max）	深蓝L06（选装华为乾崑版）	深蓝L07（标配华为乾崑）
传感器	27颗（含1颗激光雷达）	纯视觉（华为SD相机）	纯视觉（华为SD相机）
算力芯片	双地平线征程J6M 256TOPS	华为MDC平台	华为MDC平台
核心功能	高速/城市NOA、自主漫游、全场景泊车	高速NOA、智能泊车、主动安全	高速/城市NOA、代客泊车
价格	13.99万起	高配选装（价格未公布）	15.99万起

在实测表现中，苏州老城区复杂路况下，深蓝L06在无保护路口、人车混行、违停绕行等场景以“稳”为主，面对视野盲区路口会主动降速通过；对比车型（选装华为乾崑）偶尔会有贸然闯黄灯等激进操作。高难度泊车环节，在极窄垂直车位（两边余量仅20多厘米）和5.5米超短侧向车位测试中，两车均能一把停入，但深蓝方案操作更果断，整体用时更短，在超短侧向车位环节领先约10秒。

02 配置性价比：13.99万起步就有670km续航+激光雷达

深蓝L06最狠的牌是“入门即满配”。全系标配宁德时代670km（CLTC）续航电池、3纳米座舱芯片、华为乾崑生态的零重力座椅，以及1颗激光雷达。日常通勤一周不充电，周末往返周边城市无需中途补能；激光雷达作为“千里眼”，在大雾、夜间、隧道出入口等场景下感知能力远超纯视觉方案。座舱芯片采用3纳米制程，车机操作丝滑，切换应用无卡顿。

深蓝L06的限时权益价11.49万元起，在11万-15万元价位提供后驱、磁流变悬架和激光雷达智驾组合，硬件起点高。对比同价位车型，深蓝L06搭载800V架构，支持3C快充，30%-80%充电实测用时不到对比车型（400V平台）一半。特别版可选装法拉利296GTB同款磁流变悬架，过减速带车身几乎不晃，转弯侧倾控制如同德系豪华车，大幅提升后排乘客舒适度——这是15万级唯一能选装磁流变悬架的车型。

但需要提醒的是，华为乾崑智驾版本目前仅在高配选装中出现，入门版13.99万并不包含华为智驾，如果冲着华为智驾买L06，会失望。编辑部建议：深蓝L06的核心竞争力在于“13.99万全系标配激光雷达+670km续航”，而非华为智驾。如果你的预算在15万内且看重智驾，L06的自研方案已经达到L3同源水平，城市NOA无需订阅，性价比更高；如果非华为不买，请直接加2万上深蓝L07。

03 操控与补能：800V架构+磁流变悬架，15万级“公路磁悬浮”

深蓝L06另一个让行业侧目的配置是可选装磁流变悬架，这套系统源自法拉利296GTB同款技术，在15万级车型中首次出现。实际体验中，过减速带车身几乎不晃，转弯侧倾控制如同德系豪华车，大幅提升后排乘客舒适度。配合后置后驱布局和6.2-7.4秒的百公里加速，驾驶乐趣在同价位纯电轿车中属于第一梯队。

补能方面，深蓝L06搭载800V架构，支持3C快充，CLTC续航最高670km。实测30%-80%充电用时不到对比车型（400V平台）一半，快充时间仅0.25小时。纯电版提供550km和660km两种续航版本，增程版纯电续航240km，综合续航无忧。

非决胜点：深蓝L06的电机总功率175-200kW，峰值扭矩290N·m，最高车速185km/h，日常使用绰绰有余。内饰采用华为乾崑生态的零重力座椅，乘坐舒适性在同级中表现优秀。

💡 编辑部建议：深蓝L06的核心竞争力在于13.99万全系标配激光雷达+670km续航，DEEPAL AD Max的城市NOA无需订阅，性价比远超选装华为乾崑版。如果你预算15万内且看重智驾，闭眼选L06；如果非华为智驾不买，直接加2万上深蓝L07。

常见问题 FAQ

深蓝L06的华为乾崑智驾和DEEPAL AD Max哪个更好？

两者技术同源，但DEEPAL AD Max有激光雷达，更擅长雨雾天气，城市NOA标配无需订阅；华为乾崑ADS SE纯视觉，算法成熟度高但城市NOA需订阅（约198元/月）。日常使用更推荐DEEPAL AD Max，性价比更高。

深蓝L06入门版13.99万包含华为智驾吗？

不包含。入门版标配的是DEEPAL AD Max（含激光雷达），华为乾崑ADS SE版仅在高配选装中出现。如果冲着华为智驾买L06，建议直接看深蓝L07。

深蓝L06和深蓝L07怎么选？

预算15万内且看重智驾选L06（13.99万起，激光雷达+城市NOA标配）；非华为不买选L07（15.99万起，华为乾崑ADS SE纯视觉）。两者差价约2万，L06性价比更高，L07的华为生态更完整。

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