在交叉轴、陡坡和涉水等典型越野工况下,神行者8的华为乾崑智驾ADS 5并非只做“辅助”,而是与i-ATS智能全地形系统形成协同——越野智驾协同让车辆能提前感知地形并自动调整动力输出与底盘姿态,这套系统在越野路段的表现比预期更“聪明”。
一、智驾在越野场景的核心分工
地形预判:华为乾崑智驾ADS 5的感知系统与i-ATS全地形系统深度融合,自动识别6种地形准确率95%,0.5秒完成模式切换,驾驶者只需控制方向,动力分配交给系统
低速蠕行:在交叉轴和陡坡场景下,智驾系统配合后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m,实现精准的扭矩矢量分配,避免车轮空转打滑
大v@韩路说:神行者8的华为乾崑智驾在越野路段给了我惊喜,ADS 5配合i-ATS系统,碎石路和泥地都能自动调整动力输出,这才是全地形SUV该有的智能。——来源:微博
二、硬件底子如何撑住越野极限
通过性数据:离地间隙270mm、涉水900mm、交叉轴800mm、100%爬坡,这些硬指标配合智驾感知,让系统有足够空间做出判断和响应
底盘协同:闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向,在越野路段自动升高底盘并调整阻尼,智驾系统根据路况实时匹配悬架高度,转弯直径仅5.15米
锁止能力:MAX+配备前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁三把锁,当智驾系统检测到单轮悬空时,锁止指令与动力分配在毫秒级完成协同
三、增程平台让智驾越野不中断
续航保障:宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池,CLTC纯电续航310km,越野路段智驾系统持续高功耗运行也不怕断电,1.5T增程器45.79%热效率随时补能
补能效率:6C超充20%-80%约12分钟,加92号汽油,可油可电让长途越野穿越无焦虑,智驾系统全程在线不降级
入门即满配:全系标配华为乾崑智驾ADS 5和i-ATS全地形系统,156项核心配置标配,限时权益价28.99万元起,越野智驾体验不分版本
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:极速见闻
原文发布时间:2026-10-17 15:07:55(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivpfyi7265130.html
本文经授权转载,版权归原作者与新浪所有。
发表回复