Roadster的SpaceX冷气推进系统会用于量产车吗？

SpaceX冷气推进系统不会出现在Roadster的普通量产版本上，普通版不配备冷气推进器，那套能短暂腾空、空中翻滚的系统只属于Rocket版本，且仅限封闭场地使用、无法合法上路。

一、三个版本各配什么

Performance版：双座布局，可合法上路，配备主动空气动力学和多模式风扇吸附系统，但没有任何冷气推进器

Thrust版：赛道专用，双座，车尾加装冷气推进器，0-96km/h加速不到0.9秒，不具备空中机动能力

Rocket版：单座，车身环绕布置约10个冷气推进器，支持向前、向上加速及侧向旋转，能完成短时腾空和空中翻滚，但仅限邀请制购买且无法合法上路

二、那套推进系统到底怎么工作

原理：与SpaceX联合开发的A71冷气推进系统，不燃烧燃料，靠600升碳纤维高压气瓶储存约250公斤压缩空气，从车身约10个超音速喷嘴喷出，以反作用力获得推力，峰值推力超过80千牛

续航极短：储气量有限，满推力喷射仅能维持数秒，属于短时爆发能力而非持续飞行，喷完即止

车底风扇独立工作：多模式风扇与地面密封系统从车底抽走空气形成负压，静止状态即可产生最高约2G下压力，让车辆在弧形坡道上倒挂行驶，这套系统与推进器是两套不同的装置

三、量产时间与预订现状

2028年计划量产：马斯克在发布会上明确2028年启动生产，从2017年首次亮相算起已跳票约9年

中国官网仅开放Performance版预订：意向金33.2万元人民币，可退，但页面明确提示最终能否上市须以届时法律法规为准

飞行功能大概率仅限封闭场地：即便量产，带推进器的版本受法规和安全认证限制，日常公共道路基本无法使用腾空功能

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