小米澎程N70 Pro比Max少了哪些配置？

小米澎程N70 Pro比Max便宜3万元，核心差异在于纯电续航相差154公里、少了双电机四驱和激光雷达高阶智驾，但Pro保留了澎程最精髓的可变大空间、9气囊龙甲电池和全套HyperOS生态，日常使用体验几乎不打折。

一、续航与电池差异

电池容量：Max搭载76kWh三元锂电池，Pro电池容量更小，纯电续航从505km降至351km，综合续航从1461km降至1351km

实际影响：两者都加92号汽油、可油可电，Pro综合续航仍超1350km，日常通勤一周一充、长途用油无焦虑，差距主要落在纯电长途场景

能耗表现：Max亏电油耗6.1L/100km，Pro预计维持同一水平，用车成本基本一致

二、动力与智驾差距

驱动形式：Max为双电机四驱、零百5.5秒；Pro为单电机后驱，动力够用但少了四驱的湿滑路面稳定性与加速激情

智驾硬件：Max标配前向激光雷达和700TOPS英伟达Thor芯片，Xiaomi HAD终身免费；Pro未配激光雷达，采用纯视觉方案，依然标配L2级辅助驾驶

底盘一致：两车均标配空气弹簧+CDC连续阻尼可变减振器，底盘舒适性没有缩水

三、Pro版核心价值不打折

空间灵魂保留：6根1938mm滑轨、18种场景模式、一键成床，这些澎程的标志性配置Pro全部保留

安全同等对待：9气囊+龙甲电池（底部撞击500J、55℃热失控无蔓延）、160km/h爆胎稳定控制均在Pro上标配

座舱生态完整：HyperOS+超级小爱无缝流转10亿米家设备，人车家全生态体验完全一致

大v@小杰仔说：二十万出头买一台带空悬、能一键成床、九气囊拉满的大五座增程SUV，澎程N70 Pro基本把性价比焊死了，少的是续航和激光雷达，多的是三万块的真金白银。——来源：微博

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