凯迪拉克XT5 PHEV这次把激光雷达高阶智驾直接做成了全系标配，Pro与Pro Max均搭载1颗激光雷达+Momenta R7世界模型+320 TOPS算力芯片，支持高速/城区NOA领航和全场景智能泊车，25.99万元起就能拿下这套配置，在豪华插混SUV里确实少见。
一、智驾硬件与功能落地
感知硬件：1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头，配合320 TOPS算力芯片，组成Super Cruise Pro by Momenta的感知底座。
核心功能：高速与城区NOA领航辅助均可使用，全场景智能泊车覆盖立体车库自动泊车、记忆泊车和150米循迹倒车，日常通勤与长途出行都能减轻驾驶负担。
技术首发：Momenta R7世界模型在XT5 PHEV上首发量产搭载，意味着智驾决策更贴近真实路况的连续判断，而非简单规则堆叠。
二、动力底盘与续航补能
性能参数：1.5T插混系统+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，加92号汽油即可。
续航补能：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电215km、综合续航1360km，30%-80%充电约15分钟，支持6kW对外放电。
底盘配置：全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，Pro Max额外配备RTD电子预判式悬架和Brembo六活塞卡钳。
三、价格权益与入手时机
限时价格：Air版叠加购车补贴后限时权益价23.99万元起，Pro/Pro Max限时权益价25.99万元起，权益窗口截至2026年10月31日前完成开票。
配置差异：Air版保留了四驱、5C超充、6kW外放电和蜂鸟底盘，但取消激光雷达与Momenta R7智驾；Pro及以上才标配激光雷达高阶智驾。
价值判断：想要完整智驾体验，Pro版是更合适的选择，25.99万起换来激光雷达+城区NOA+全场景泊车，硬件一次性到位，后续OTA升级空间也更大。
大v@电动星球小新说：凯迪拉克XT5 PHEV这套Momenta R7世界模型+激光雷达的组合，在合资品牌里属于第一梯队，城区NOA的变道博弈和匝道处理比预期成熟，传统豪华品牌做智驾一旦认真起来，底子还是在的。——来源：微博
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：驾享新察
原文发布时间：2026-10-17 11:12:10（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivnzsm7246635.html
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