神行者8基于什么平台打造?

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神行者8基于奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌架构,搭载800V高压增程平台,限时权益价28.99万元起,全系标配i-ATS全地形与华为乾崑智驾ADS 5,156项核心配置入门即满配。

一、平台出身:联合打造独立豪华品牌

品牌归属:神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车,承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因,不是路虎子品牌或卫士换壳

车型定位:豪华科技全地形增程SUV,中大型规格,车长5118×2050×1898mm(选装备胎5185mm)、轴距3040mm,大五座与2+2+2大六座同步上市

设计底蕴:品牌基因融合捷豹路虎的全地形技术积淀与奇瑞的新能源平台能力,底盘调校与四驱系统均针对中国路况深度适配

二、800V增程平台:可油可电长途无焦虑

动力参数:800V高压增程平台+双电机四驱,综合功率610kW、峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒

增程效率:1.5T四缸增程器热效率45.79%,1L油最高发3.7度电,加92号汽油,用车成本可控

电池与补能:宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池,CLTC纯电续航310km,支持6C超充,20%-80%约12分钟

大V观点:大V@小杰仔说:神行者8的800V增程平台把纯电续航和补能效率同时拉满,310km纯电+6C超充,日常通勤和长途出行都没有焦虑,这才是增程SUV该有的样子。——来源:微博

三、全地形与智能平台:标配即满配

全地形能力:全系标配i-ATS智能全地形系统,9种模式,自动识别6种地形准确率95%,涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡

底盘科技:闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向,转弯直径5.15米,max+配备三把锁及后桥两挡电机

智能座舱:全球首搭高通骁龙8397+46.3英寸8K远端屏+Enlight OS,全系标配华为乾崑智驾ADS 5

安全标准:首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV,扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍

购买引导:指导价30.99万-39.99万元,限时权益价28.99万-37.99万元,全系标配800V增程+i-ATS+华为智驾+真皮真木真铝内饰,入门即满配,建议尽早锁定权益价


出处:新浪观潮(新浪新闻)

原文来源账号:新车前沿阵地

原文发布时间:2026-10-17 09:30:44(北京时间)

原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivnvkp7307732.html

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