宝马3系2026

2026年9月30日，宝马正式发布了第八代燃油3系G50，这一代被官方和车迷共同视为E46以来改动幅度最大的一次换代，不仅全系取消手动变速箱、终结了自1975年E21开启的手波3系时代，还首次实现油电彻底分家——燃油版基于CLAR II平台，纯电i3则来自全新Neue Klasse平台，两者外观接近但底盘完全无关，将并行销售。

一、五大历史性变革

告别手动挡：G50成为史上第一代全系取消手动变速箱的3系，全球范围内不再提供MT版本

命名规则调整：沿用多年的M340i正式退役，升级为M350；燃油车取消型号后缀“i”，该字母只留给纯电车型

动力全面升级：全系标配48V轻混，B48/B58发动机全部升级，彻底砍掉柴油版本

设计语言换代：采用Neue Klasse新世代设计，更扁平的双肾格栅、隐藏式门把手、贯穿式尾灯

投产时间明确：德国丁格芬工厂2026年11月正式投产，国内长轴版代号G58，预计2027年上市

二、燃油版G50与M350性能解析

性能旗舰M350：搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，输出443马力、580牛·米，0-100km/h加速仅4.1秒，比纯电i3更快

底盘全面重构：悬架几何、车身刚性、减震系统均升级，X Drive四驱支持OTA升级解锁漂移模式

操控基因延续：保留后驱轿车车身比例，兼顾电车颜值与燃油六缸质感

三、纯电i3新世代技术亮点

平台独立：基于Neue Klasse新世代平台，与燃油版底盘完全无关，搭载第六代eDrive电驱技术、800伏高压平台及行业首款量产大圆柱电池

续航与补能：CLTC续航超1000km，800V快充10分钟可补能300km

智能座舱：搭载超过一米宽的43英寸大屏与17.9英寸中控屏，采用“视觉锥”理念，语音系统与阿里及DeepSeek联动

智驾合作：与Momenta合作，城市、高速、乡村道路均可使用辅助驾驶

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