华为乾崑ADS 5 Pro在星钽5X上并非简单的配置下放，而是把城区跟车、高速领航到窄路循迹倒车这一整套体验带到了15万级价位。多位体验者反馈，这套系统在堵车跟车、加塞识别和无保护转弯时动作柔和，高速可自动变道超车、自主上下匝道，整体感受接近“老司机”在开。
一、硬件底子决定感知上限
舱内激光雷达方案：星钽5X没有采用车顶凸起的激光雷达，而是把固态激光雷达布置在前风挡后方，完整保留了方盒子的车顶线条。
一镜双模技术：行业首创的融合方案，一套镜片同步实现测距与成像，配合27颗感知传感器协同工作，反应速度更快。
恶劣天气冗余：在暴雨、暗光、隧道等视线受限场景下，系统仍能稳定识别前方障碍物并及时做出避让动作。
二、全场景NCA的实际覆盖
高速场景：随智驾版同步交付高速NCA能力，可自主完成变道超车、上下匝道等操作。
城区场景：城区LCC巡航和跟车辅助在早高峰拥堵时能有效减轻驾驶疲劳，对加塞车辆的识别和防御性减速处理较为自然。
泊车与窄路：循迹倒车最长支持120米沿原轨迹自动倒回，跨楼层自动泊车功能对新手尤其友好。
越野场景：官方称支持越野NOA，可在非铺装路面借助传感与算法实现路径规划辅助。
三、价格与权益让智驾真正可触及
纯电625km乾崑智驾版预售价15.99万元，插混310km两驱乾崑智驾版16.49万元，将高阶智驾拉入16万以内区间。
预售期下订可享价值6000元的ADS高阶功能包限时补贴，以及ADS辅助驾驶无忧保障权益。
需要注意，城市NCA功能需后期订阅开通，基础流量与智驾流量终身免费。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：汽车显微镜
原文发布时间：2026-10-23 12:07:49（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/niweqhw2050937.html
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