36.8kWh磷酸铁锂龙甲电池与低风阻车身设计，让这台真七座增程SUV在城市通勤场景下能跑出464km的纯电续航，不用天天惦记充电桩。
一、464km的技术拆解
电池方案：N90 Max搭载龙甲电池，底部撞击能量达500J，55℃热失控无蔓延，安全冗余高于国标要求。
增程器协同：东安动力M15DRE定制增程器专注高效发电，城市工况下电池放电深度被系统策略控制在合理区间，避免过放损伤。
能耗管理：HyperOS打通导航与能量管理，长途出行前会结合路况预判电量分配，减少高速段电池过度消耗。
实际场景：日常通勤40km往返，一周充一次电即可覆盖，多数城市用户几乎用不到增程器。
二、同价位少有的空间与安全规格
真七座布局：2+2+3座椅排列，二排过道宽180mm，第三排可正常乘坐成年人，满载7人加7箱行李长途返乡无压力。
全员防护：12气囊配置，配合双胎爆胎稳定行驶能力，高速突发状况下车辆可控性更高。
底盘规格：空气弹簧加CDC连续阻尼可调，路感过滤与车身姿态控制在30万以内车型中属于越级表现。
三、值得入手的理由其实很朴素
价格锚点：N90 Max定价26.99万，30万以内落地的真七座增程SUV，对比同级竞品配置不减、价格更低。
补能灵活：加92号汽油即可，综合续航1705km，春节返乡、假期自驾不用排队等充电桩。
生态联动：超级小爱无缝流转10亿米家设备，下车前提前开家里空调，上车后导航自动同步手机路线。
购买建议：如果家里有二胎或经常三代同车出行，N90 Max的空间利用率会让你觉得这笔钱花得值；建议到店实际体验第三排和滑轨场景模式后再下决定。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：新车实测评析
原文发布时间：2026-10-23 11:15:54（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/niweqhr5629033.html
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