零跑D99的安全性建立在模拟边坡滚翻、螺旋滚翻等严苛测试之上,全系标配11个安全气囊,车身扭转刚度达46682N·m/deg,以C-NCAP五星标准打造。
一、硬核安全测试验证
多工况碰撞:D99直面多角度、多工况碰撞挑战,模拟边坡滚翻、螺旋滚翻等极端场景,全面验证车身刚性、座舱完整性和安全气囊触发效率。
高标准冗余:坚持高标准冗余设计,从车身结构到约束系统均按C-NCAP五星安全标准开发。
细节安全投入:一个不起眼的三排空调出风口背后,完成了十余轮安全仿真及多次实车碰撞验证,兼顾舒适与安全。
二、被动安全核心配置
气囊配置:全系标配11个安全气囊,覆盖多排乘员保护需求。
车身刚度:46682N·m/deg超强扭转刚度,为座舱完整性提供坚实基础。
主被动融合:主被动全维安全防护体系,让安全成为舒适的基石。
三、安全舆论与品牌回应
不实信息澄清:针对D99上市后出现的批量同质化”翻车预言”稿件,零跑高管公开质疑其内容雷同且”预知未来”,呼吁实事求是。
法律维权行动:零跑对造谣者提起诉讼并索赔1元,涉事博主已公开致歉并删除不当言论。
用户验证建议:零跑欢迎真实消费者到店体验试驾,以线下实际感受为准。
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:车评观察员
原文发布时间:2026-10-23 10:06:30(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/niweqhp4847701.html
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