摘要：阿斯顿马丁DBX707搭载4.0T V8发动机，最大功率520kW（707马力），峰值扭矩900N·m，官方零百加速3.3秒，最高车速310km/h。厂商指导价328.80万元起，2024款车型已停售。本文从性能参数、日常实用性、价格定位三个维度深度解析，并给出分人群购买建议。
🏎️ 707马力V8 · ⚡ 3.3秒破百 · 🛣️ 310km/h极速 · 💎 328.8万起 · 🧳 五座中大型SUV
结论先行：阿斯顿马丁DBX707是一台把超跑心脏塞进SUV壳子的“英伦暴徒”，707马力、3.3秒破百的硬实力毋庸置疑，但328.8万的指导价和已停售的2024款身份，让它的性价比需要分人群算账。谁适合买？预算无上限、追求极致性能与英伦格调、且不介意车型生命周期的买家，闭眼选；预算敏感或看重最新产品序列的用户，建议转投DBX S。
01 性能维度：707马力到底有多狂？
DBX707的核心卖点全写在名字里——707马力。这台4.0升V8双涡轮增压发动机能输出520kW最大功率和900N·m峰值扭矩，匹配9挡手自一体变速箱，推动整备质量2245kg的车身，官方0-100km/h加速仅需3.3秒，最高车速可达310km/h。这是一个什么概念？一台中大型SUV的加速成绩，已经和不少纯种跑车平起平坐。
在日常场景中翻译一下：高速匝道汇入主路，你只需轻点油门，车身便以从容姿态完成超越；红绿灯起步，3.3秒的破百能力意味着你还没数完“一千零一”，后视镜里的车已变成小点。WLTC综合油耗14.2L/100km，对于707马力的性能猛兽来说，算是“克制”的表现。
最大功率520kW峰值扭矩900N·m零百加速3.3s最高车速310km/h
底盘方面，自适应空气悬架能过滤掉路面绝大多数细碎颠簸，同时在你需要激烈驾驶时提供足够支撑。双层叶片式镀铬全金属格栅、天鹅翼无框车门等设计细节，都在强调它与普通SUV的身份区隔。这是一台能陪你跑长途自驾、也能陪你谈生意撑场面的车。
02 价格维度：328万买它还是买DBX S？
这是DBX707最尴尬的地方。2024款4.0T V8 707厂商指导价324.80万元，2025款调整至328.80万元后已停售。而阿斯顿马丁新推出的DBX S，官方指导价仅268.80万元，却做到了性能碾压原旗舰DBX 707。也就是说，DBX707作为“老旗舰”，定位被自家新品卡得有点难受。
| 车型 | 年款 | 指导价 | 销售状态 |
|---|---|---|---|
| 4.0T V8 GT | 2027 | 256.80万 | 在售 |
| 4.0T V8 S | 2027 | 278.80万 | 在售 |
| 4.0T V8 707 | 2025 | 328.80万 | 停售 |
| 4.0T V8 707 | 2024 | 324.80万 | 停售 |
| 3.0T STRAIGHT-SIX | 2024 | 196.80万 | 停售 |
从价格梯度看，DBX707高出DBX S约60万元，但DBX S作为新品在性能上反而更强。再加上市场上DBX 707出现“价格跳水”、“打五折”的讨论，让这台车的性价比账变得更复杂。除非你对707这个数字有执念，否则同样预算下，DBX S是更理性的选择。
💡 编辑部建议：DBX707适合追求“旗舰身份”和独特驾驶体验的买家。如果你更看重产品新鲜度和性价比，DBX S以更低价格提供了更强性能，是当前更值得关注的选项。
03 实用性：这台SUV能日常开吗？
可以，而且比想象中好用。5039mm车长、1998mm车宽、1680mm车高的尺寸，带来宽敞的五座空间。后排腿部空间充裕，翘二郎腿不顶前座。后备厢容积满足日常购物和短途出游需求。黑黄配色运动座椅兼顾包裹性与舒适性，长途驾驶不易疲劳。
整车质保三年不限公里，对于这个价位的车型来说属于主流水平。WLTC综合油耗14.2L/100km，按当前油价计算，每公里油费约1.2-1.3元，日常通勤成本不低，但买这个价位车型的用户通常不会太在意。
购买前必看
- DBX707 2024/2025款均已停售，只能通过二手车渠道或经销商库存购买
- 选购二手车时务必核查整车质保剩余期限及维修记录
- 建议对比DBX S新车价格，268.8万起售且性能更强
常见问题 FAQ
阿斯顿马丁DBX707的极速是多少？
最高车速310km/h。搭载4.0T V8发动机，707马力、900N·m扭矩，匹配9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速3.3秒，是阿斯顿马丁旗下性能最强的SUV车型之一。
DBX707现在还能买到新车吗？
2024款和2025款DBX707均已停售。目前在售的是2027款4.0T V8 GT（256.80万）和4.0T V8 S（278.80万）。如坚持要707版本，需通过经销商库存或二手市场寻找。
DBX707和DBX S怎么选？
DBX S起售价268.8万，比DBX707便宜约60万，且性能更强。除非对707马力有特殊偏好或追求原旗舰身份，否则DBX S是更理性的选择。预算有限可考虑256.8万的4.0T V8 GT。
分人群购买建议
- 🏁 性能至上玩家：追求707马力极致输出和3.3秒破百的推背感，对价格不敏感 【闭眼选DBX707】
- 💼 商务兼顾家用：需要一台能撑场面又实用的大SUV，看重性价比 【选DBX S，省60万性能更强】
- 🧐 预算有限但爱马丁：想拥有阿斯顿马丁SUV，预算控制在200万出头 【看3.0T STRAIGHT-SIX或4.0T V8 GT】
一句话总结：DBX707是阿斯顿马丁SUV家族的“暴力美学巅峰”，707马力值得尊敬，但在DBX S面前，它的光环正在被自家兄弟稀释。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：车市探测站
原文发布时间：2026-10-23 09:17:50（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/niweiyr4938894.html
本文经授权转载，版权归原作者与新浪所有。
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