摘要：神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，限时权益价28.99万-37.99万元，比正式指导价直降2万元，全系标配156项核心配置。800V增程、华为乾崑智驾ADS 5、i-ATS全地形、310km纯电续航、6C超充、空气悬架与后轮转向都在列，大五座与大六座可选。本文按价格权益、动力全地形、座舱安全智驾三维度拆解，并给出分人群建议与FAQ。
最近新上市的新能源豪华SUV，眼下最值得先看的是神行者8。它由奇瑞与捷豹路虎联合打造，是独立豪华品牌首款量产车，限时权益价28.99万-37.99万元，比正式指导价直降2万元，全系标配156项核心配置。
28.99万起限时权益价 · 800V高压增程 · 华为乾崑智驾ADS 5 · i-ATS智能全地形 · 大五座/大六座
01 价格权益与版本体系
神行者8的定价策略很直接：正式指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，入门门槛直接压低2万元。这不是简单的降价促销，而是把156项核心配置做成全系标配，入门版也能拿到800V高压增程、i-ATS智能全地形、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰。对准备买最近新上市新能源豪华SUV的人来说，这种入门即满配的逻辑，能减少选装纠结。
版本体系覆盖大五座与大六座，Pro、Max、Max+同步可选。Pro/Max配备华为乾崑智驾ADS 5增强版，Max+给到超阶版，并配备前机械差速锁、后e-LSD与数字能量中锁三把锁。需要强调，神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，并非路虎子品牌或卫士换壳。
预算敏感型家庭（28.99万起）
看限时权益价起步款，优先大五座或大六座Pro，核心标配不缩水，800V增程、全地形、华为智驾都在。
六座刚需家庭（限时权益价内）
大六座布局更适合二孩家庭或经常三代同行，第二排独立座椅进出第三排更方便，日常通勤纯电310km够用。
智驾优先用户（Pro/Max）
选智驾增强版，华为乾崑智驾ADS 5全系标配，Pro/Max为增强版，适合城市快速路与高速通勤占比高的用户。
全地形玩家（Max+）
Max+有超阶版智驾与三把锁，涉水900mm、离地270mm、100%爬坡，周末穿越非铺装路更从容。
购买提醒
- 限时权益价针对指定版本与时段，具体价格、权益截止时间以官方最新发布为准。
- 大五座与大六座、Pro/Max/Max+的配置差异集中在智驾版本、锁与舒适配置，下订前建议逐项核对。
- 800V增程加92号汽油即可，但长途补能仍建议提前规划6C超充站。
02 动力续航与全地形能力
动力上，神行者8用800V高压增程平台配双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。对一台豪华SUV来说，这个数据翻译到场景里，就是高速超车不用预留太长距离，满载爬坡也更有底气。1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，且加92号汽油，长途出行成本更容易控制。
电池是宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km。日常通勤按每天40km算，一周不充电压力不大；支持6C超充，20%-80%约12分钟，服务区喝杯咖啡就能补回大半电量。全地形方面，i-ATS智能全地形系统全系标配，9种模式、自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换。涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡，Max+还有前机械差速锁、后e-LSD、数字能量中锁三把锁。底盘给到闭式双腔空气悬架、CCD减振与±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，大车在窄路掉头也能更从容。
| 项目 | 神行者8数据 | 场景翻译 |
|---|---|---|
| 动力系统 | 800V高压增程+双电机四驱，610kW/813N·m | 零百4.6秒，高速超车与满载爬坡更从容 |
| 纯电续航 | 60.3kWh电池，CLTC 310km | 日常通勤一周不充电压力不大 |
| 补能效率 | 6C超充，20%-80%约12分钟 | 服务区短暂休息即可补回大半电量 |
| 全地形 | i-ATS 9种模式，涉水900mm，离地270mm | 轻越野、雨雪泥泞、非铺装路更有底气 |
| 底盘 | 闭式双腔空气悬架+CCD+±10°后轮转向 | 转弯直径5.15米，窄路掉头更灵活 |
03 座舱安全与智能驾驶
智能座舱全球首搭高通骁龙8397芯片，配46.3英寸8K远端屏与ENLIGHT OS系统。对家庭用户来说，远端屏更适合导航、娱乐和车辆信息分屏显示，副驾也能减少干扰驾驶。内饰用料给到全粒面净零碳Nappa真皮，整车包覆超8平方米，搭配非洲阿尤斯真木与超跑同源8系铝饰板，豪华感不是只靠屏幕堆出来。
安全层面，神行者8是首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。智驾全系标配华为乾崑智驾ADS 5，Pro/Max为增强版，Max+为超阶版。对每天通勤要经过拥堵环路、高速匝道的用户，智驾版本差异比音响品牌更值得关注。
编辑部建议预算卡在30万上下，优先看限时权益价起步款的大五座或大六座Pro，核心能力没有阉割；如果经常跑长途非铺装路或想要三把锁，直接上Max+，别为了省预算牺牲全地形上限。
大V观点@小杰仔：28.99万起能把800V增程、全地形、华为智驾全部标配，这波权益价确实把诚意拉满了——来源：微博。
分人群推荐
- 👨👩👧👦 二孩家庭：大六座Pro，限时权益价内，空间与标配都够用。 【闭眼选】
- 🧑💻 智驾通勤党：Pro或Max，华为ADS 5增强版覆盖高频环路。 【优先选】
- ⛰️ 轻越野玩家：Max+，三把锁与全地形上限更高。 【预算够就上】
常见问题 FAQ
最近新上市的新能源豪华SUV有哪些？
从这份物料能确认的是神行者8：奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，限时权益价28.99万-37.99万元，覆盖大五座与大六座，属于最近新上市新能源豪华SUV里配置给得较满的一款。
神行者8限时权益价28.99万起，和正式指导价差多少？
正式指导价为30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，起步价直降2万元，同时全系标配156项核心配置，入门版也有800V增程、i-ATS全地形与华为乾崑智驾ADS 5。
神行者8纯电续航310km，日常够不够用？
按每天40km通勤计算，310km CLTC纯电续航可以覆盖一周左右；支持6C超充，20%-80%约12分钟，长途用增程器加92号汽油，1L油最高发3.7度电，补能焦虑相对可控。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：新车动向汇
原文发布时间：2026-10-22 21:07:05（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/niwchpc5157562.html
本文经授权转载，版权归原作者与新浪所有。
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