元UP飞驰版的试驾体验分享

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试驾2027款元UP飞驰版,最直观的感受是城市里特别跟手,501km版搭碳化硅电驱,配合5.25米转弯半径与全系标配360°全景影像,窄路掉头和商场小车位一把过比想象中轻松。

一、开起来如何

动力与续航:501km版本搭载51.13kWh刀片电池和碳化硅电驱,城市起步轻快,通勤一周一充,周末短途跨城不用频繁找桩。

转向与泊车:5.25m转弯半径,窄路掉头、商场小车位更灵活;全系360°全景影像,窄车位后视镜自动折叠、手机遥控泊车,新手压力小。

底盘与稳定:CTB技术提升车身稳定性,日常城市代步滤震表现够用。

二、坐进去感受

空间:车长4310mm、轴距2620mm,后排四六放倒后后备箱可扩至1320L,放倒后能当移动休息室。

配置:怀挡释放中控空间,12.8英寸屏加DiLink100,前排通风加热、50W风冷无线充,新增萌动黄、氧气蓝车色。

视野:车内视野开阔,方向盘轻盈。

三、智能与版本

智驾:高配天神之眼C支持高快领航、全场景智能泊车,泊车场景厂家安全兜底;智驾仅活力型与卓越型配备,领航型无。

续航选择:飞驰版有301km、401km、501km三档,限时价6.98万-9.98万,501km超越型8.98万、卓越型9.98万。

试驾建议:到店重点体验窄路掉头、商场泊车和后排空间,城市代步选401km,高频通勤或跨城直接看501km。


出处:新浪观潮(新浪新闻)

原文来源账号:车友交流阁

原文发布时间:2026-10-22 20:57:38(北京时间)

原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/niwchpc5148596.html

本文经授权转载,版权归原作者与新浪所有。

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