一、限时价价格构成
官方指导价:Air版官方指导价29万元,上市一口价25.99万元,叠加购车补贴后限时权益价23.99万元起。
优惠窗口:该权益价仅限2026年10月31日前完成开票的用户享受,不是长期售价。
产品矩阵:Air版加入后,XT5 PHEV形成Air、Pro、Pro Max三款配置矩阵,门槛下探到24万元以内。
二、Air版核心产品力
硬件同源:Air版与Pro、Pro Max硬件同源,前后双电机四驱、5C超快充、6kW外放电和电动蜂鸟底盘都没有砍。
动力续航:搭载1.5T插混+前后双电机+2挡DHT,综合功率385kW、峰值扭矩740N·m,零百加速4.8秒。
补能效率:35.5kWh奥特能5C电池,CLTC纯电续航215km、综合续航1360km,30%-80%充电约15分钟,可加92号汽油。
三、购买建议
取舍明确:Air版在部分高阶智驾和豪华配置上做取舍,换来24万内入手四驱插混豪华SUV的机会。
适合人群:看重四驱、215km纯电续航、1360km综合续航、5C快充和蜂鸟底盘,选Air版;刚需激光雷达和城区NOA,选Pro/Pro Max。
行动提示:23.99万权益价有明确开票截止期,建议10月31日前到店试驾并锁定权益。
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:驾享小札
原文发布时间:2026-10-22 19:13:54(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/niwcaff5184127.html
本文经授权转载,版权归原作者与新浪所有。
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