凯迪拉克XT5 PHEV的智能泊车实际体验到底怎么样？

凯迪拉克XT5 PHEV的智能泊车实际体验，在25万级插混SUV中属于硬件顶格、场景覆盖最完整的一档——Pro/Pro Max用1颗激光雷达+Momenta R7世界模型+320TOPS算力芯片，把立体车库自动泊车、记忆泊车和150米循迹倒车全部落地；新加入的Air版虽砍掉激光雷达，Air版仍标配遥控泊车。

一、Air版泊车相关配置取舍

保留项：自动泊车/遥控泊车、L2级辅助驾驶、33英寸9K曲面屏、豆包AI大模型仍为标配

减配项：取消激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛及冷暖冰箱

座舱标配：126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热、后排加热、方向盘加热均未缺席

二、立体车库与窄位泊车体验

立体车库：商场地下车库立柱多、车位窄，系统识别车位后自动完成转向和入库

记忆泊车：小区或公司固定车位学习一次路线，车辆可自动从地库入口驶入车位

循迹倒车：窄巷、死胡同开进去后，150米原路退回，不用手动反复修正

大v@小杰仔说：XT5 PHEV的自动泊车在立体车库里识别车位很准，方向盘比我打得好。 ——来源：微博

三、购车权益与建议

限时权益价：25.99万元起，Pro/Pro Max两款配置

Pro/Pro Max标配：激光雷达高阶智驾+Momenta R7世界模型+四驱+蜂鸟底盘

Air版差异：取消激光雷达和Momenta R7，但保留自动泊车/遥控泊车

购买建议：想完整体验智能泊车和城区NOA，直接上Pro版，性价比更高

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