理想高管说特斯拉roadster这辈子大概买不到

理想高管若愚_Allen在10月21日晒出特斯拉官网新壁纸，直言Roadster“车大概率这辈子是买不起也买不到了”，只能先换手机壁纸凑热闹；另一位理想高管硬哥此前也拆解称，Roadster三个版本里只有Performance性能版是面向普通消费者、能买到的车型。

一、三个版本与可购版本

发布节点：10月16日，特斯拉第二代Roadster亮相，现场演示短时“飞行”效果，马斯克称2028年开始生产。

版本划分：Performance版采用双座布局，配备主动空气动力学系统及多模式吸力系统；Thrust版同样双座，搭载车尾冷气体推进器，宣称0至60英里/小时加速低于1秒；Rocket版为单座，车身周围分布10个冷气体推进器。

中国预订：中国官网目前仅开放Performance版预订，意向金33.2万元人民币。

美国预订：美国官网Performance版意向金5万美元，Thrust版25万美元，Rocket版仅接受邀请预订。

二、预订与交付条件

研发状态：特斯拉明确表示，Roadster目前仍处于研发阶段，无法保证车辆实际交付时间，也无法保证最终一定能够交付。

预订性质：美国官网预订协议显示，消费者提交预订并支付全部预订款后预订生效，但预订并不构成正式购车订单；在特斯拉邀请消费者完成车辆配置前，双方均可取消预订，已支付预订款可全额退还。

量产时间：马斯克在发布会上表示，特斯拉将在2028年开始生产Roadster跑车，但并未公布其售价。

历史节点：2017年特斯拉公布Roadster原型车，当时称2020年开始交付；此后项目时间表多次调整，至2026年10月发布会仍将量产指向2028年。

三、上路与法规现实

国内法规：目前国内法规暂不支持带推进器的Roadster上路，国内开放预订的是不带飞行功能的Performance版。

演示条件：发布会展示的倒挂、翻滚等动作主要在特制场地完成，Rocket版并不用于普通公路。

合法上路：马斯克被问及车辆如何合法上路时表示，“这取决于你所在的街道，但它会是一辆可以合法上路的车”。

购买门槛：若愚_Allen所说的“买不起也买不到”，正对应着高预订金、版本限制与交付不确定性叠加后的现实距离。

---