小米YU7获得的中保研最高安全评级包含哪些项目？

一、中保研四项评级的具体含金量

车内乘员安全G+：在驾驶员侧及乘员侧正面25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等全部工况中均获优秀评价，A柱无变形、乘员舱结构完整

车外行人安全G+：车头缓冲结构针对儿童及二轮车横穿场景专项优化，腿型试验得分率84.1%，满分通过

车辆辅助安全G+：全系标配25项安全辅助配置，AEB在静止及低速乘用车、同向大型卡车追尾、转弯对向车辆及二轮车、多车遮挡儿童鬼探头等工况下均有效识别并及时介入

新能源汽车专项G：整车刮底试验满分通过，电池在55℃高温满电下实现单电芯热失控后无热蔓延、不起火、不爆炸

二、车身结构与用料的硬核支撑

铠甲笼式车身：高强度钢与铝合金占比达90.2%，A/B柱内嵌2200MPa超强钢防滚架，四门防撞梁同样采用2200MPa热成型钢，相较1500MPa方案，前门承载能力提升52.4%、后门提升37.6%

碰撞力分散设计：通过多条传力路径与一体式压铸铝三角梁，在25%偏置碰撞中将冲击力层层分散，车轮沿预设方向旋转抛出，避免侵入乘员舱

全系同权：入门版与高配版安全配置无差别，2200MPa车身结构与25项主动安全功能均为标配

三、电池安全的技术防线

三重底部防护：1500MPa防刮底横梁先推开障碍物，电池包前缘框架梁溃缩吸能，“防弹涂层”复合底护板耐穿刺性能比传统PVC涂层提升13倍，构成刮底场景的“三重保险”

热安全标准：电池包满足55℃高温满电工况下热失控无蔓延，远超国标要求

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