一、主动安全系统覆盖哪些场景
预碰撞与制动：PCS预碰撞安全系统可识别前方车辆与行人，在判断碰撞风险升高时先提示、再介入制动辅助，城市跟车与拥堵路况下作用最直接。
巡航与车道：DRCC动态雷达巡航可自动跟随前车加减速，LTA车道循迹辅助在标线清晰路段帮助维持车道中央行驶，降低长途驾驶的疲劳累积。
盲区与倒车：BSM盲点监测与RCTA后方交叉预警会在变道、倒车出库时提示侧后方来车，配合全景影像，减小这台大尺寸MPV的视野盲区压力。
二、被动安全与车身平台
平台基础：全新LM换用TNGA平台，动力系统与RX500h相同，车身结构与底盘布局同步更新。
乘员舱保护：车身高刚性材料与吸能结构组合，碰撞时优先引导能量分散，减少传递到乘员舱的冲击。
约束系统：前排与后排独立座椅均配备安全带与头枕，第二排航空座椅的固定结构与车身连接经过强化。
三、后排乘员专属防护
电吸门机制：后排开门方式具备电吸功能和主动安全机制，关门未到位时可自动吸附闭合，避免行车中车门虚掩。
上下车便利：侧滑门配合低地台设计，后排乘客上下车动线更短，减少在车流侧的停留时间。
后舱视野：全景影像与雷达协同，便于驾驶者在狭窄车位判断车尾与侧方距离。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：我的泡面哲学
原文发布时间：2026-10-22 07:47:35（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivzytv5955063.html
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