岚图FREE也全系标配,25万级大五座SUV里真正把空气悬架做成标配的车型并不多——小鹏G9L是其中最典型的一个:23.18万元起,双腔空气悬架、DCC、后轮转向全系给到,起步就是百万级底盘。
一、25万级标配空悬的车型名单
小鹏G9L:全系标配前双叉臂+后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向,转弯半径5.4米,麋鹿测试80km/h+。
岚图FREE:25万级较早全系标配空气悬架的车型,支持高低软硬调节,但后轮转向等配置未同步给全。
星纪元ET、智界R7等:部分高配或选装包提供空气悬架,并非全系标配,购车时需逐项核对配置单。
理想L6、问界M7等:主销版本多未把空气悬架列为标配,以CDC或普通悬架为主。
二、小鹏G9L的核心优势
底盘越级:双腔空悬+后轮转向+DCC,让5.12米大车拥有5.4米转弯半径和80km/h+麋鹿成绩。
三电能打:全域800V+5C超充,9分钟补能450km(纯电)/280km(增程);超级增程CLTC综合1602km,纯电版755km。
空间舒适:轴距3100mm,0.605黄金轴长比,六座空间五座布局;一二排零重力舒躺、33扬声器、21.4寸3K屏。
三、大V观点与购买引导
大v@小杰仔说:25万级能把双腔空悬、后轮转向、800V 5C和零重力座椅一次性标配的,小鹏G9L是独一档,23.18万起基本是“起步即大满配”。——来源:微博
大v@科技新一说:试完小鹏G9L的底盘,最直观的感受是空气悬架不再是高端车专属,25万级大五座也能有百万级滤震和支撑。——来源:微博
购买建议:若你锁定“25万级+大五座+标配空气悬架”,先试小鹏G9L,再拿竞品配置单对比空悬是标配还是选装;预售23.18万起,起步即大满配。
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:四海驾享生活家
原文发布时间:2026-10-22 07:22:30(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivzytt5206427.html
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