零跑B10在长株潭三城实测中跑出643.7km,续航达成率达95%以上,而城区通勤场景的折扣率约为80.4%,不同路况下的实际表现差距明显。
一、不同场景实测数据
跨城极限测试:满电出发,纸面续航670km,四圈实测总里程643.7km,表显能耗均低于10kWh/100km
城区通勤测试:模拟四天上下班通勤,经历高温与雨天,实际跑208km消耗250km表显电量,折扣率80.4%
日常电耗参考:有车主反馈SUV车型电耗在13kWh/100km左右,具体因驾驶习惯有所波动
二、影响续航的关键条件
测试工况:城区测试选取限速60-80km/h路段,全程开启座椅通风、空调25度三挡风、60%-70%音量听歌
环境变量:测试涵盖四度高温及台风天大雨,空调高负荷运转对能耗有直接影响
版本差异:600km版本与510km标准版在电池容量上存在差异,实际表现也会不同
三、充电补能表现
快充效率:在240kW快充桩实测,5%到60%仅需22分钟,5%到80%用30分钟,60%以内峰值充电功率超100kW
平台优势:搭载全域800V平台与3C快充,服务区短暂休息即可补足通勤所需电量
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:车友交流社
原文发布时间:2026-10-22 05:08:33(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivzumx5974281.html
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