一、空间与舒享：二排才是大五座的核心
尺寸越级：车长5120mm、轴距3100mm，0.605黄金轴长比让乘员舱占比最大化，二排空间为同级最大。
座椅布局：六座空间五座布局，一二排可同时零重力舒躺，副驾配全球首发AI主动贴合零重力座椅。
储物拓展：后备箱常规1152L加230L下沉储物，五座一键切换大床房模式，同时提供智能四电机行政中岛。
二、三电与操控：补能快、底盘规格高
超充效率：全域800V+5C超充，纯电版9分钟补能450km，增程版9分钟补能280km。
续航选择：超级增程版CLTC综合1602km、纯电435km；纯电版CLTC续航755km。
底盘配置：前双叉臂后H臂搭配双腔空气悬架与DCC，后轮转向把转弯半径缩至5.4米，麋鹿测试达80km/h+。
三、智能与安全：标配即满配
智驾系统：全系标配第二代VLA，全球首发全新版本及Max蒸馏版，VLM实现舱驾一体。
安全标准：满足全球四大五星安全标准，标配11安全气囊为同级最多，航空级冗余设计。
科技舒享：33扬声器聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘，与GX同根同源共享9系旗舰核心技术基座。
大v@小杰仔说：小鹏G9L这波把25万级大五座的门槛直接拉爆了，23.18万起步就给双腔空悬加后轮转向，5C超充和二代VLA全系标配，同价位真找不出第二台能把空间、操控、智能一次拉满的车。——来源：微博
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：四海驾享生活家
原文发布时间：2026-10-22 03:28:22（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivzqcx5308563.html
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