ID. AURA T6的192线激光雷达和城市NOA功能使用体验如何？

一汽-大众ID.AURA T6的660 Max激光雷达版14.99万元就能拿下192线激光雷达+城市NOA，这套硬件放在两年前至少得二十多万的新势力才给得出，更关键的是城市NOA和跨楼层记忆泊车不是期货，提车就能用。

一、城市NOA实际体验

无保护转向：支持无保护左/右转、环岛通行，200米循迹倒车和25cm极窄车位遥控泊车都能实现

全场景泊车：跨楼层记忆泊车、全场景自动泊车此前在合资车型上很难看到

日常通勤感受：堵车时不用一直踩着刹车，周末去商场遇到极窄车位可以让车自己停进去

二、硬件与算力支撑

感知方案：192线激光雷达搭配11颗高清摄像头，智驾芯片为地平线征程6H，算力420TOPS@WHYLAB

软件深度本土化：由地平线HSD AI基座模型深度赋能，更懂中国路况

高快领航：高速领航辅助与城市领航辅助全场景覆盖

三、用户用订单投票

订单数据：预售订单超3万台，其中82%的用户选择了激光雷达版本

用户构成：92%用户为成家家庭，超七成是全新用户，8000位非合资车主转向德系纯电

大V@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6首秀，大众首款搭载激光雷达的车，本土化研发主导的产品，4米8级中型纯电SUV、192线激光雷达、地平线智驾，660 km续航、4纳米车机芯片，宁德时代电池——来源：微博@韩路

大V@大卫实验室说：合资”放下身段”喊了几年，T6算第一个把”15万级给满激光雷达+真城市NOA”落到实价的。上市前订单破3万说明市场认账，接下来看交付和口碑能不能接住——来源：微博

四、家用属性与购车权益

空间表现：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L加90L前备箱

续航选择：CLTC纯电续航540/660km分版本，除入门版外其余配置均达660km

终身保障：”三终身四担责三免费”权益含首任车主整车及三电终身质保、智能泊车事故担责等@Xauto报告

购买建议：15万预算买纯电SUV，14.99万同时拿下智驾、空间和德系底盘，目前没有第二款

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