摘要：荣威iMAX8 DMH已于2026年11月8日上市，官方指导价19.99-24.99万元，叠加国补厂补后落地价低至17万起。全系标配1.5T插混系统，CLTC纯电续航135km，综合续航超1500km，亏电油耗最低4.71L。核心亮点是395mm超低地台和三电终身质保，但L2辅助驾驶仅顶配专属。本文从价格续航、配置安全、空间舒适三个维度拆解，给出分人群选购建议。
🚗 17万落地插混MPV · ⚡ 纯电135km · ⛽ 综合续航1536km · 🛡️ 三电终身质保 · 📏 395mm超低地台
荣威iMAX8 DMH是20万以内唯一能落地的大空间插混MPV，没有之一。2026年11月8日正式上市，官方指导价19.99-24.99万元，但截至10月中旬经销商综合优惠已达4万元（含国补1.5万+厂补4万置换礼），实际裸车最低16万，叠加免购置税后落地价仅17万起。CLTC纯电续航135km，综合续航1536km，亏电油耗低至4.71L/100km，车长5016mm、轴距3000mm，直接对标别克GL8但便宜了10万以上。预算20万内想买绿牌大空间MPV的家庭用户，这车值得重点看——但前提是你得接受一个事实：完整的L2辅助驾驶只有24.99万的顶配才给全。
01 价格与续航：17万落地，一周不充电，长途不焦虑
iMAX8 DMH全系共三款车型，价格梯度清晰。根据经销商报价，优惠后各版本落地价如下：
| 配置版本 | 官方指导价 | 优惠后裸车价（约） | 落地价（含保险上牌） |
|---|---|---|---|
| 2026款 1.5T DMH 陆尊舒享版 | 19.99万 | 19.99万 | 约20.5万 |
| 2026款 1.5T DMH 陆尊至享版 | 22.99万 | 18.99万 | 约19.8万 |
| 2026款 1.5T DMH 陆尊奢享版 | 24.99万 | 20.99万 | 约21.8万 |
续航是这车最不用担心的点。CLTC纯电续航135km，日常通勤30公里以内可以做到一周一充，冬季实际约100km，春秋季可达120km以上。满油满电综合续航1536km——什么概念？从北京开到上海不用进加油站。亏电油耗4.71L/100km（WLTC标准），按当前油价算每公里不到4毛钱。支持快充、慢充和6kW外放电功能，周末带娃露营，电磁炉、投影仪随便接。
车身尺寸方面，长宽高为5016*1909*1802mm，轴距达到3000mm，后排翘二郎腿不顶前座。最值得一提的是395mm超低地台设计——比别克GL8的约420mm低了25mm，老人小孩上下车明显更省力，这个细节对家庭用户极其友好。第三排座椅支持滑动，后备箱空间灵活多变。
非决胜点：外观采用全新星空晶钻格栅+光翼贯穿式LED大灯，整体风格偏稳重家用。目前全网缺少完整外观内饰高清图，颜值党建议等实车到店再决定。
02 配置与安全：好东西都堆在顶配，L2辅助驾驶是专属
这车的安全配置分布极其“偏心”。舒享版和至享版仅提供基础安全功能，只有24.99万的奢享版才配备完整的主动安全系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等核心功能，能实现L2级辅助驾驶。这些功能覆盖了日常高速巡航和城市通勤的主要安全场景——高速上车辆偏离车道时的及时提醒、前方急刹车的自动制动介入、堵车时的车道居中跟随。经常跑长途的用户，这套系统能实实在在减轻疲劳感。
被动安全底子倒是很扎实。燃油版在中保研碰撞测试中拿下全优评价，车身结构设计一脉相承。混动版附带三电终身质保和“零自燃质保”承诺（电池零燃保障），不限首任车主、不限年行驶里程，这在同价位MPV里极少见。整车享受6年/15万公里质保，购车免费赠送充电桩及安装服务，还送3年免费车机流量（2G/月）。
选购避坑提示
- 低配和至享版缺失侧气帘，舒享版为手动侧滑门，安全性和便利性有妥协，家庭用户需注意
- 如果你对智能辅助驾驶有刚需，直接锁定24.99万的奢享版，其他版本没有L2且后期无法加装
- 置换补贴55,000元（国补1.5万+厂补4万）不限旧车品牌，但需在经销商处完成置换流程，别自己卖车
- 首付0%、分期60个月的金融方案适合现金流紧张的用户，但需算清利息成本
03 三款配置怎么选？分人群给答案
预算敏感型家庭（陆尊舒享版 19.99万）
落地17万起，纯电135km+综合续航1536km，日常通勤一周不充电，长途无焦虑，性价比极致。注意：缺失侧气帘、手动侧滑门，安全和便利性有妥协。
性价比首选（陆尊至享版 22.99万）
多花3万换双侧电动侧滑门、360°全景影像、侧气帘，对家庭用户（尤其是老人小孩）最友好。实际落地可低至18.99万（南昌地区优惠后），性价比无敌。
智能安全控（陆尊奢享版 24.99万）
唯一配备完整L2辅助驾驶的版本，车道居中、主动刹车、全速自适应巡航，长途驾驶轻松安全。真皮座椅、前排加热通风、全景天窗，商务接待或追求极致舒适的家庭一步到位。比GL8陆上公务舱省10万+。
💡 核心结论：对辅助驾驶无刚需的用户，中配至享版的性价比最高，省2万够加3年油。如果经常跑长途高速，直接上顶配奢享版，多花2万换L2辅助驾驶绝对值回票价。舒享版适合预算卡死17万、纯市区代步的用户，但要接受侧气帘缺失的代价。
竞品对比：iMAX8 DMH vs 别克GL8
| 对比项 | 荣威iMAX8 DMH | 别克GL8陆上公务舱 |
|---|---|---|
| 售价（万元） | 19.99-24.99 | 23.29-32.99 |
| 综合续航（km） | 1536 | 燃油版无续航焦虑 |
| 亏电油耗（L/100km） | 4.71 | 8.5+ |
| 地台高度（mm） | 395 | 约420 |
| 第三排乘坐 | 可滑动，1.75米不顶腿 | 固定，略局促 |
| 绿牌/免购置税 | 是 | 否 |
预算20万内、要绿牌和低油耗选iMAX8 DMH，落地17万起，比GL8省10万+；预算25万以上、追求品牌和商务接待选GL8。家用性价比iMAX8 DMH完胜，尤其对二胎/三胎家庭。
常见问题 FAQ
荣威iMAX8 DMH什么时候上市？现在订有优惠吗？
2026年11月8日正式上市，目前全国多地经销商均有现车，部分配置需预订，提车周期约2-4周。截至10月中旬，经销商综合优惠4万元（含国补1.5万+厂补4万置换礼），落地价17万起，建议到店详谈。
荣威iMAX8 DMH纯电续航实际能跑多少？冬天会打折吗？
CLTC标称纯电续航135km，实际春秋季可达120km以上，冬季约100km。日常通勤30km内可做到一周一充，综合续航1536km，馈电油耗4.71L/100km，长途无焦虑。
荣威iMAX8 DMH保养贵不贵？和燃油MPV比能省多少？
插混车型保养周期1万公里，小保养约400元（机油机滤），大保养约800元（含空调滤、火花塞等）。比燃油MPV每年省约1500元保养费，加上油费差距，用车成本优势明显。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：汽车雷达站
原文发布时间：2026-10-21 11:59:20（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivyaar5520908.html
本文经授权转载，版权归原作者与新浪所有。
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