神行者8标配的华为乾崑智驾ADS 5在长途高速上表现如何?

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华为乾崑智驾ADS 5全系标配,配合310km纯电续航与增程系统,神行者8在长途高速上的智驾体验与续航表现是同级里少有的“双保险”组合。这套系统在高速路段的车道保持、自动变道和匝道通行上表现稳定,长途驾驶的疲劳感能明显降低。

一、智驾硬件与版本差异

全系标配ADS 5:Pro与Max为增强版,Max+升级为超阶版,核心感知硬件一致,都支持高速领航辅助。

高速场景能力:车道居中、自动跟车、拨杆变道和匝道汇入是高频使用功能,ADS 5在曲率弯道和施工锥桶识别上有专门优化。

接管频率低:多位实测用户反馈,长途高速连续行驶两三百公里,人工接管次数控制在个位数。

二、长途续航与补能

可油可电无焦虑:CLTC纯电310km,满油满电综合续航轻松破千公里,加92号汽油,长途不用刻意规划充电桩。

快充效率高:6C超充从20%到80%约12分钟,服务区休息片刻就能补足电量。

增程器效率:1.5T四缸增程器热效率45.79%,1L油最高发3.7度电,馈电状态高速油耗表现优于同级增程SUV。

三、高速舒适与安全

底盘配置扎实:闭式双腔空气悬架加CCD减振,高速巡航时车身姿态稳健,过接缝和起伏路面滤震干净。

后轮转向加分:±10°后轮转向让这台5.1米的大车在高速变道时尾随性更好,转弯直径仅5.15米。

安全冗余充足:扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击为国标6.7倍,长途出行多一层保障。

大V@电动星球小周说:刚跑完一趟800公里高速,神行者8的ADS 5基本全程零接管,增程器介入几乎无感,到目的地还剩小半箱油,这台车长途是真省心——来源:微博


出处:新浪观潮(新浪新闻)

原文来源账号:途驾行记

原文发布时间:2026-10-21 09:11:55(北京时间)

原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivxvuv6260717.html

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