摘要:小鹏X9超级增程版2025年11月上市,售价30.98-32.98万元,CLTC纯电452km、综合1602km,搭载800V+5C超充,北方订单占比超50%,高配版占总订单79%。本文从续航补能、安全空间、选购建议三维度拆解,给出不同人群的明确购买建议。

🚀 CLTC综合续航1602km · ⚡ 800V+5C超快充 · 🛡️ 全球五星安全标准 · 💺 7座中大型MPV · 🧠 鲲鹏超级增程系统
小鹏X9超级增程版是目前30万级唯一把“纯电通勤+长途无忧”同时做到极致的7座MPV——2025年11月广州车展前夕正式上市,共2款车型,售价30.98-32.98万元,CLTC纯电续航452km、油电合计1602km,标配800V高压架构与5C超快充,上市1小时即打破单日订单纪录。如果你在找一台能装下全家、日常当纯电开、长假不焦虑的MPV,这台车值得重点看;如果追求极致性价比或对增程器噪音敏感,建议先试驾再定。
01 续航补能:1602km是“真长途”还是“纸面数字”?
小鹏X9超级增程版的核心卖点就一个字:远。它搭载小鹏鲲鹏超级增程系统,匹配800V高压架构与5C超快充能力,CLTC纯电续航452km,油电合计综合续航直接拉到1602km。452km的纯电续航是什么概念?按每天通勤往返40km算,一周充一次电足够,日常完全可以当纯电车开,不用天天找充电桩。而1602km的综合续航,意味着从北京开到上海中途不用补能,春节返乡、国庆自驾这种“充电排队两小时”的噩梦场景,基本跟你说再见了。
补能速度方面,5C超快充配合800V平台,在理想桩端条件下充电速度处于同级第一梯队。对家庭用户来说,服务区停一趟、买杯咖啡的工夫,电量就能回到足够继续跑几百公里的水平。这套组合在30万级MPV里属于“人无我有”的配置。
CLTC纯电续航452km综合续航1602km高压架构800V超充倍率5C
从实际订单结构看,这个方向的判断已经被市场验证。小鹏X9超级增程版上市1小时打破单日订单纪录,北方市场订单占比超过50%——北方冬季低温对纯电车不友好,增程版正好切中了这个痛点;32.98万元的1602 Ultra高配版占总订单79%,说明目标用户不是图便宜,而是冲着“满配体验”来的。
💡 编辑部判断:452km纯电覆盖90%日常场景,1602km综合续航解决长假焦虑,5C超充把补能时间压缩到“喝杯咖啡”级别。续航补能这一项,小鹏X9超级增程版在30万级MPV里没有对手。
02 安全与空间:家用大七座的“移动堡垒”成色如何?
MPV拉的是全家人,安全不能妥协。小鹏X9超级增程版2026款在安全配置上直接拉满:同级最多的9安全气囊,全球首创零重力座椅集成气囊,同步满足2026版欧洲E-NCAP、2024版C-NCAP及2023版C-IASI G+全球五星安全标准。车身采用87%高强度钢铝混合材料,A柱内嵌2000MPa热气胀工艺膨胀管,承载能力提升30%,全车19道环形安全设计,扭转刚度达到同级最大。翻译一下:这车是按照“移动堡垒”思路造的,追尾、侧碰等极端场景下,乘员舱的完整性有充分保障。
座舱方面,车内配备全新云间玫棕双拼色内饰、4.2米阿尤斯真木饰板、全粒面Nappa真皮座椅,以及27颗定制HIFI级扬声器。二排座椅支持电动滑轨、冷热冰箱、大屏娱乐系统——带娃跑长途,二排就是“哄娃神器”加“移动客厅”。7座中大型MPV的定位,意味着第三排不是摆设,成年人短途乘坐完全没问题。
| 配置维度 | 小鹏X9超级增程版 | 场景翻译 |
|---|---|---|
| 安全气囊 | 9个(含零重力座椅集成气囊) | 全车三排乘客都有气囊保护 |
| 车身材料 | 87%高强度钢铝混合 | 碰撞时乘员舱不易变形 |
| A柱强度 | 2000MPa热气胀膨胀管 | 正碰时驾驶舱生存空间有保障 |
| 安全标准 | 欧NCAP+中NCAP+C-IASI G+ | 全球最严苛三标准同步满足 |
| 音响 | 27颗HIFI级扬声器 | 全家出行时每个座位都是“皇帝位” |
03 选购建议:30.98万和32.98万,差2万差在哪?
小鹏X9超级增程版共2款车型,售价30.98-32.98万元。从订单结构看,32.98万元的1602 Ultra高配版占总订单79%,是绝对主销。2万元的差价换来的是更完整的旗舰体验,对于35-45岁、注重家庭出行品质的目标用户来说,这个账算得过来。
30.98万
预算优先增程入门版——核心增程系统、800V+5C超充、452km纯电续航全都有,安全配置不缩水,适合预算卡得紧、对舒适配置要求不极致的家庭。32.98万
79%人选1602 Ultra高配版——旗舰满配体验,二排舒适配置拉满,适合追求“一步到位”的家庭用户,也是北方市场最受欢迎的版本。
目标用户画像很清晰:35-45岁高净值务实精英,集中在新一线及二线城市,注重智能体验、舒适空间与家庭适配性。2025年30-40万级豪华新能源MPV市场规模近20万辆,预计2026年突破30万辆,盖世汽车研究院预测小鹏X9超级增程版2026年销量有望达3万辆,跻身增程MPV前三。这个预测如果兑现,意味着它将成为细分市场的头部选择。
值得一提的是,2026款小鹏X9纯电版也已上市,售价30.98万元起,产品力全面对齐超级增程版,“两种动力,同一个旗舰标准”。选增程还是纯电,取决于你的用车场景:经常跑长途、充电条件一般选增程;家有充电桩、主要城市通勤选纯电。
选购前必看
- 增程版适合充电条件一般或经常跑长途的用户,纯电版适合家有充电桩的城市用户
- 北方用户优先考虑增程版,低温环境下续航焦虑明显更低
- 高配版订单占比79%,如果预算允许建议直接上32.98万版本
常见问题 FAQ
小鹏X9超级增程版的真实油耗高吗?
增程系统的核心逻辑是“用电为主、用油兜底”。日常通勤用纯电452km完全够用,跑长途时增程器介入发电。具体油耗数据需以官方公布为准,但从技术路线看,它的定位是“让你忘记加油站,但需要时随时能找到”。
小鹏X9超级增程版和纯电版怎么选?
一句话:家有固定充电桩、90%场景在城市,选纯电版;充电不方便、经常跨城长途,选增程版。两个版本价格起步相同(30.98万),核心差异在动力形式和补能逻辑,按你的实际用车场景对号入座即可。
小鹏X9超级增程版第三排空间够用吗?
作为7座中大型MPV,它的第三排不是“应急座”。成年人中短途乘坐完全没问题,二排电动滑轨调好后,三排腿部空间有保障。带全家6-7人出行是它的核心使用场景,建议到店实际体验第三排。
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:车圈新语
原文发布时间:2026-10-21 08:59:02(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivxvut5518451.html
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