摘要：岚图FREE 2025款318四驱探索版以24.69万起的裸车价，提供了4.5秒破百、全铝底盘+100mm可调空气悬架、259km纯电续航和百度Apollo智驾，在25万级增程SUV中底盘规格几乎没有对手。本文从续航补能、底盘驾控、配置权益三个维度拆解，结论是：看重驾驶质感和四驱安全的用户闭眼选，纯市区代步且有家充桩的用户可考虑后驱版。
🚀 4.5秒破百 · 🛞 全铝底盘+空悬 · 🔋 259km纯电续航 · 🧠 百度Apollo智驾 · ⛽ 综合续航1357km
岚图FREE 2025款318四驱探索版，是25万级增程SUV里底盘规格最高的选手之一，没有第二个答案。这款车2024年9月上市，官方指导价26.69万，目前经销商促销价24.69万起，搭载43kWh宁德时代三元锂电池、双电机四驱系统、全铝合金底盘加100mm可调空气悬架，零百加速4.5秒，CLTC纯电续航259km，综合续航1357km。谁适合买？看重驾驶乐趣、底盘质感和冬季四驱安全性的用户，闭眼选四驱探索版；有家充桩、纯市区代步且对四驱无感的用户，后驱环游版更划算。
01 续航与补能：通勤一周不充电，长途加油不焦虑
四驱探索版搭载43kWh宁德时代琥珀三元锂电池，CLTC纯电续航259km。这个数字放在日常场景里是什么概念？按每天上下班往返40km计算，工作日5天共200km，基本做到一周一充。周末近郊游也够用，实际使用中开空调、跑高速续航打八折也能跑200km以上，日常完全可以当电车开。
长途场景下，增程器的价值就体现出来了。56L油箱加持，满油满电综合续航1357km，从北京开到上海不用中途补能。馈电油耗WLTC工况6.69L/100km，对一台整备质量2.26吨的中大型SUV来说不算高。快充30%到80%约26分钟，吃顿饭的功夫就能补上。
| 对比项目 | 四驱探索版 | 后驱环游版 |
|---|---|---|
| 官方指导价 | 26.69万 | 22.89万 |
| 纯电续航(CLTC) | 259km | 318km |
| 综合续航(CLTC) | 1357km | 1458km |
| 驱动形式 | 双电机四驱 | 后置单电机 |
| 电机总功率 | 360kW(490Ps) | – |
| 零百加速 | 4.5s | – |
| 馈电油耗(WLTC) | 6.69L/100km | 6.19L/100km |
| 整备质量 | 2260kg | 2150kg |
四驱版因多一个电机、车重增加110kg，纯电续航比后驱版少了59km。但多出的四驱能力和4.5秒性能，对部分用户更刚需。怎么选？有充电桩、市区代步为主且对四驱无感，后驱版更划算；要性能和安全冗余，四驱版值。
02 底盘与驾控：全铝+空悬，同价位唯一
如果说续航是基本盘，底盘就是四驱探索版的核心亮点。全铝合金轻量化底盘，铝占比约90%，搭配前双叉臂加后H臂多连杆独立悬架，这是50万级豪华车才舍得用的配置。更关键的是，它配备100mm可调行程的空气悬架加CDC电磁减震，可实现四种高度调节。
迎宾模式车身降至113mm，方便老人小孩上下车运动模式降至141mm，降低重心提升操控，过弯侧倾明显减小舒适模式160mm日常最常用，铺装路面过滤颠簸彻底，过减速带几乎无多余弹跳Off-road越野模式升至211mm，郊外非铺装路面不怕托底，接近角18°离去角25°
实测表现如何？铺装路面底盘滤震彻底，家人坐后排不会觉得颠。运动模式下路感清晰，跑山比沃尔沃S60更激进。郊外烂路底盘升到211mm，通过性有保障。长测车主反馈（来自B站用户Dish6）：动力够猛、配置够用、空间够大、市区油耗够低，空气悬架在山区小烂路给足底气，底盘机械素质极强。
💡 编辑部建议：四驱探索版的核心价值在于全铝底盘+空气悬架+4.5秒加速的组合，这在25万级增程车里几乎找不到第二款。如果你看重驾驶乐趣和底盘质感，这款车是闭眼选的存在。
非决胜点：四驱探索版是适时电四驱，无机械差速锁，只能应付轻度越野，想穿越无人区得自己换AT胎。刹车跑山够用，动能回收加原厂大四活塞卡钳无热衰减。转向中低速圈数偏多，高速手感偏沉但稳。
03 配置与权益：智驾+舒适，细节到位
四驱探索版标配百度Apollo智驾系统，支持高速领航辅助、自动泊车等功能，实用性高。舒适配置上，前排座椅通风加热按摩、可开启全景天窗带物理电动遮阳帘、实体按键保留常用功能，这些都是长测车主点赞的细节。
性能驾控党（四驱探索版 24.69万起）
4.5秒破百+全铝底盘+空悬，25万级底盘规格天花板，看重驾驶乐趣闭眼选
市区通勤族（后驱环游版 22.89万）
318km纯电续航更长，有家充桩的话一周一充更从容，省下近4万购车预算
长途自驾游（四驱探索版 24.69万起）
综合续航1357km+四驱安全冗余，恶劣天气起步不打滑，满油满电跨省不补能
购车权益方面，目前经销商促销价24.69万起，最高降幅2万，另有国家补贴至高2万元。保修政策：整车5年或10万公里，电池组8年或12万公里，空悬作为核心部件也有保障。
⚠️ 避坑提示
- 四驱探索版为适时电四驱，无差速锁，重度越野需换AT胎
- 车机系统软件生态偏封闭，不支持安装第三方APP，习惯用高德的车主需通过华为HiCar直连
- 后排座椅靠背角度不可调，长途乘坐建议自备腰靠垫
- 车宽1950mm，新手在窄路会车时需要适应
常见问题 FAQ
岚图FREE 318四驱探索版实际油耗和电耗是多少？
根据多位长测车主反馈，春秋季电耗约16-19kWh/100km，冬季电耗约22kWh/100km。馈电油耗方面，市区约6.0-6.6L/100km，高速约7.1L/100km。综合来看，日常通勤当电车开成本很低，长途用油也比同级燃油SUV省。
岚图FREE 318四驱探索版和后驱环游版怎么选？
关键看两点：有没有家充桩、对四驱有没有刚需。有家充桩且纯市区代步，后驱版318km续航更实用，还省近4万。经常跑长途、走烂路、或者北方用户看重冬季四驱安全性，四驱探索版多花的钱换来的4.5秒加速和空悬底盘绝对值。
岚图FREE 318四驱探索版现在有什么优惠？
目前经销商促销价24.69万起，相比26.69万的指导价降了2万。另外可叠加国家补贴至高2万元。保修政策方面，整车5年或10万公里，电池组8年或12万公里。具体落地价建议咨询当地岚图用户中心。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：驾享手记
原文发布时间：2026-10-21 08:56:53（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivxvuv6247872.html
本文经授权转载，版权归原作者与新浪所有。
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