目前明确搭载自动紧急避让(AES)系统的量产车型主要有理想、奔驰、智界三个品牌,其中理想已在OTA 7.5中推送增强型AES,可应对连续避让和前后夹击场景,奔驰纯电GLC则是首款配备AES的奔驰车型,能实现旁车开门杀等场景的丝滑绕行。
一、已量产的AES车型盘点
理想汽车:通过OTA 7.5推送增强型自动紧急避让AES,系统可精准检测行人、儿童、骑行者及道路障碍物,并在设置中开启AES选项后,无论是否处于NOA状态均可触发
奔驰:全新纯电GLC作为首款配备AES功能的奔驰车型,依托多系统协同防御实现自动避让,主打“科技不炫技”的安全理念
智界R7:自动避让功能已完成首测,通过摄像头、雷达等传感器实时监测周围环境,可提前预判视线受阻区域突然窜出行人或车辆的危险
二、AES系统的实际触发表现
高速场景:理想车主在高速上遇逆行车辆时,AES自主触发了紧急避让,说明该功能在非NOA状态下同样有效
湿滑路面:当VLM识别到路面湿滑时,理想的AES会自动禁用,以避免高速避让时车辆失控
避让逻辑:增强型AES可应对连续避让、前后夹击等特殊场景,快速规划最佳绕行路径
三、使用AES需要注意的条件
功能定位:包括AES在内的所有辅助驾驶功能目前仍属L2级别,驾驶员须始终保持注意力并及时接管
触发前提:需在车机设置中确认AES选项处于开启状态,否则系统不会介入
环境限制:湿滑、低附着力路面等场景下,AES可能被系统主动禁用,此时需驾驶员自行控制车辆
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:底盘观察
原文发布时间:2026-10-16 17:42:08(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivmiif7709317.html
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