车企自研电池后车主维修保养找谁负责?

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车企自研电池后,车主维修保养找谁?理想给出的答案是“找理想就行”——官方明确对自研电池车型的质量、安全、售后服务全权负责,不因代工方不同区别对待,并为电池自燃、碰撞起火提供终身保障兜底。

一、售后责任归属

责任主体:理想汽车对自研电池车型的质量、安全、售后服务全权负责,无论电芯由欣旺达还是中创新航代工,服务标准统一。

用户无需溯源:理想打通产品定义、服务标准与售后服务体系,出现问题消费者不需要关心问题出在哪个环节,理想全面负责。

数据追溯支撑:理想全生命周期质量系统打通材料、电芯制造、PACK生产到用户使用数据,每颗电芯可追溯、可定位,售后维修标准统一。

二、质保兜底具体条款

质量问题自燃:因电池本身质量问题发生自燃、达到报废标准,理想赔付同等配置新车。

碰撞起火:因电池碰撞、底部刮蹭造成自燃、起火,达到报废标准,补偿车损险保单保额与实际赔付金额的差额。

兜底原则:官方表述为“理想电池,理想担保”,把快充、续航和安全问题一并纳入保障范围。

三、涉及车型与切换节奏

已搭载:理想L8、L6、i8已量产搭载自研5C电池,买到即自研版本,售后由理想统一负责。

待切换:新一代MEGA自2026年9月7日15:00后锁单切换自研电池,预计11月交付;i9产能爬坡后全量切换;2026款i6上市即搭载。

保养维修:无论车辆搭载宁德时代电池还是自研电池,车主均通过理想官方售后渠道进行维修保养,不因电池版本产生服务差异。


出处:新浪观潮(新浪新闻)

原文来源账号:车友指南

原文发布时间:2026-10-21 00:18:29(北京时间)

原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivwyrc5688984.html

本文经授权转载,版权归原作者与新浪所有。

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