雅阁PHEV的车内空间表现如何？

雅阁PHEV的车内空间表现总体令人满意，电池布置于后座下方未垫高地台，后排乘坐姿态自然，前排低坐姿和开阔视野也得到延续。不过后排头部空间对高个乘客略显局促，后备箱因电池布局存在隆起，是空间上两个比较明显的取舍。

一、后排乘坐体验

坐姿自然：电池布置在后座下方，地板高度维持前代车型的低位，后排不会像坐小板凳，坐垫没有因电池而变薄。

坐垫与靠背：后排坐垫特别长，靠背角度舒缓，座椅柔软度、长度和靠背角度都挑不出毛病。

头部空间：头部空间和10代差别不大，178cm身高坐在后排不会顶头，但也不算特别富裕；对高个乘客略显局促。

头枕细节：后排头枕位置略低，升起来后不能完全承托头部中央，影响不大。

二、前排人机与视野

低坐姿优势：驾驶座伸腿出车外脚可以直接落地，没有地板被垫起的怪异感。

座椅与方向盘：座椅舒适且包裹性良好，方向盘调节范围大、握感出色，坐低姿依然视野开阔、基本无盲区。

副驾局限：副驾驶座椅不能调高低，坐姿舒适度打了折扣。

三、后备箱装载能力

隆起但能装：后备箱因电池布局有隆起，视觉上不够美观，但纵向高度比多数轿车大，隆起位置仍可放一个大箱子。

规整度：放大型物品没法完全放平，装载规整度受影响。

实际表现：从箱子演示看，装载能力比比亚迪汉、标致508L甚至雷克萨斯LS500h更强，但和后备箱本身很大的燃油轿车比仍有差距。

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