MG07的845公里续航版本采用800V平台加宁德时代三元锂电池，限时权益价已将这一续航规格拉入15万以内，但截至目前尚无大规模第三方续航实测数据公开，量产交付已于10月8日启动，正式落地验证的窗口刚刚打开。
一、845版与610版的核心差异
电池路线：845km版搭载宁德时代三元锂电池，610km版采用清陶半固态电池，两者走的是完全不同的技术路线。
平台电压：845km版为800V高压平台，支持5C快充；半固态版本则为400V平台，充电效率存在明显差距。
选买建议：若以续航和补能速度为核心诉求，845km版是更务实的选择；半固态在安全性与低温性能上有优势，但续航和充电速度仍是多数用户的首要考量。
二、定价与权益
限时价格：成都车展限时权益价将起售价压至10.59万元，845km长续航版落在15万出头。
交付节奏：845km版本于10月8日启动交付，收到订单后加急排产、全速交付。
下定权益：前10000名小订转大定锁单用户可获30L双温区大冰柜，另有充电桩赠送及金融方案可选。
三、续航实测的现状
官方口径：845km为CLTC工况续航，实际行驶里程受驾驶习惯、路况、气温等因素影响，通常会低于标称值。
验证进展：目前公开渠道以官方发布和媒体试驾为主，系统性的第三方续航实测尚未大规模出现。
关注重点：800V平台加5C快充的组合意味着补能效率是核心卖点，实际快充功率曲线和高速续航达成率将是后续实测的关键指标。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：车友视野
原文发布时间：2026-10-20 22:28:33（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivwuif5750661.html
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