MG 07 EV纯电845km杀进15万，值不值？3个维度说清+FAQ

摘要：MG 07 EV以10.89万-15.99万的价格区间，将800V高压平台、5C超充、845km CLTC续航和激光雷达同时拉进15万以内，堪称2026年新能源市场最大黑马。本文从价格配置、续航补能、智能驾驶三个维度拆解，并分人群给出选购建议，帮你判断这台纯电轿跑是否值得入手。

MG 07 EV直接把800V高压平台、5C超充、845km CLTC续航和激光雷达拉进15万元价格区间，这放在2026年的新能源市场也是降维打击。上汽名爵全新新能源轿跑MG 07已于2026年第二季度开启预售，纯电版指导价10.89万-15.99万，混动版同步在售。预算15万内想要长续航+快充+高阶智驾，MG 07 EV就是唯一解；如果对续航敏感度不高、更看重性价比，混动版245km纯电续航也够用。

01 价格与配置：15万内给到845km+激光雷达，值不值？

MG 07 EV的定价策略非常激进，指导价10.89万-15.99万，其中纯电650舒享版11.69万、纯电610激光雷达版12.69万、纯电845激光雷达版14.99万。直接把845km续航版本压在15万以内，这在同级别中绝无仅有。参考竞品，普遍800V+700km续航的车型都要20万起步，MG 07 EV相当于用A级车的价格给了B级车的续航和配置。

车型	指导价	续航	关键配置
混动 245 舒享版	10.89万	245km（纯电）	混动系统
纯电 650 舒享版	11.69万	650km	800V平台
纯电 610 激光雷达版	12.69万	610km	激光雷达
纯电 845 激光雷达版	14.99万	845km	5C超充+激光雷达

从配置梯度看，入门版10.89万就有845km续航（混动版），而纯电版11.69万起，最高配15.99万。最值得关注的是14.99万的纯电845激光雷达版，这个价位能同时拥有91kWh宁德时代电池、5C超充、激光雷达和5.9秒破百，性价比直接拉满。如果你预算卡在12万左右，选纯电610激光雷达版，虽然续航少了235km，但激光雷达智驾和800V平台还在，城市通勤完全够用。

⚡ 800V高压平台 · 🔋 845km续航 · 📡 激光雷达 · 🚀 5.9秒破百 · 💰 10.89万起

02 续航与补能：845km不虚标，日常通勤两周充一次

MG 07 EV搭载91kWh宁德时代电池，CLTC续航845km，这是目前15万价位量产车的续航天花板。实际使用中，845km意味着从北京到青岛单程不用充电，日常通勤按每天50km算，两周充一次电完全没问题。更重要的是，它支持5C超充，配合800V高压平台，充电10分钟就能补能400km，彻底告别续航焦虑。

有人会问：800V+5C是不是噱头？数据说话：MG 07 EV的电池电量67kWh和91kWh两种可选，其中91kWh版本峰值充电功率235kW，5.9秒破百。实测场景下，从10%充到80%只需15分钟，比同价位400V车型快一倍。即使家里没有充电桩，去公共超充桩喝杯咖啡的时间就能满电出发。

03 智能与动力：激光雷达下放，5.9秒加速够用

MG 07 EV搭载Momenta智驾方案，搭配激光雷达，这套系统在15万价位首次出现。实际功能上，支持城市NOA和高速NOA，能实现自动变道、自动上下匝道、红绿灯识别等，日常使用中“脱手率”很高。动力方面，电动机总功率235kW，总扭矩500N·m，5.9秒破百的加速成绩，在纯电中型车里属于中上水平，家用完全过剩。

非决胜点：座舱方面，MG 07 EV采用大屏+实体按键结合，车机流畅度不错，但对比新势力还有差距；底盘是前麦弗逊+后多连杆，调校偏舒适，过减速带比较柔和。

💡 编辑部建议：预算足够直接选14.99万的纯电845激光雷达版，这是全系最值得买的版本。845km续航+5C超充+激光雷达，放在15万价位没有第二台；如果预算卡在12万，11.69万的650舒享版也够用，但少了激光雷达是个遗憾。

常见问题 FAQ

MG 07 EV电池容量多大？实际续航能跑多少？

MG 07 EV提供67kWh和91kWh两种电池，分别对应650km和845km续航。91kWh版实际综合续航在700km左右（正常驾驶），冬天开空调也能跑500km以上。

MG 07 EV和比亚迪汉EV怎么选？

预算15万内，MG 07 EV的续航和快充优势明显，845km+5C超充是汉EV没有的；如果看重品牌和保值率，汉EV更稳，但同价位配置和性能不及MG 07。

MG 07 EV适合跑网约车吗？

混动版适合，245km纯电+能加油，成本低还无续航焦虑；纯电版840km续航跑长途单子更合适，但车价稍高，要算好回本周期。

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