一、这盏灯从此有了“硬规矩”
颜色统一：新国标在光色要求中新增ADS标志灯专用蓝绿色，色度和亮度均有明确标准，不再由车企自行定义。
控制方式：ADS激活时自动点亮，退出时自动熄灭，禁止手动开启或关闭。
准入门槛：仅L3级及以上自动驾驶车辆可选装，不具备L3能力的车辆禁止安装。
二、车灯“花活”被全面收紧
禁显文字图案：除发光品牌徽标外，灯具任何功能不得显示文字，也不得构成人脸、动物脸等拟人化图形。
禁语音手势关灯：禁止通过手势控制法定灯具，禁止语音关闭车灯；语音开启的须明确标注手动开关位置。
防混光设计：转向灯不得与制动灯、后雾灯混合，倒车灯同样不得与制动灯、后雾灯混合，避免信号混淆。
三、为什么现在出台
终结各自为政：此前各车企的小蓝灯颜色、位置、亮度五花八门，识别成本高，统一后路上看到蓝绿灯即可判断车辆处于高阶智驾状态。
划清责任边界：标准要求“灯亮即责变”，L2辅助驾驶不得使用外部蓝灯暗示高阶自动驾驶，防止误导其他交通参与者。
征求意见阶段：本次征求意见截止2026年12月19日，标准尚未正式生效，但已基本定调。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：极客指南
原文发布时间：2026-10-20 17:05:34（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivwitp6486846.html
本文经授权转载，版权归原作者与新浪所有。
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