小鹏X9 2025款续航实测：740km够用吗？四驱版值不值？一文说清+FAQ

摘要：小鹏X9 2025款四款配置已上市，续航从650km到740km不等。740超长续航Max版37.98万，适合长途用户；702四驱高性能版39.98万，5.7秒破百+四驱，适合北方用户。实测市区电耗16-19kWh/100km，支持5C超充，10分钟补能478km。编辑部按人群给出明确推荐，附选购FAQ。

结论前置：小鹏X9 2025款是目前35-42万价位段最值得买的纯电大七座MPV，续航最长740km（CLTC），四驱版零百5.7秒，全系标配800V超充。要极致续航选740超长续航Max（37.98万），要四驱性能选702四驱高性能Max（39.98万），预算充裕直接上星舰版（41.98万）。2025年4月15日已上市，共四款配置。

⚡ 5C超充 · 🚗 740km续航 · 🛋️ 大七座 · 🤖 XNGP智驾 · 🏆 5.7秒破百

01 续航与性能：740km是底线，四驱版不止是“快”

先看硬数据：2025款小鹏X9提供两种动力形式——单电机前驱（650/740版）和双电机四驱（702四驱高性能Max/星舰版）。四驱版最大功率370kW（503马力），峰值扭矩640N·m，0-100km/h加速仅需5.7秒，对于一台车长近5.3米、整备质量超2.4吨的中大型MPV来说，这个成绩堪比燃油性能钢炮。续航方面，四驱版CLTC续航702km，两驱版分别为650km和740km——740超长续航版后桥无电机，能耗更低，更适合长途穿越。

实际场景下，702km续航意味着北京到青岛单程不用充电，日常通勤基本一周一充；740km版本甚至能覆盖上海到合肥的往返。但代价是：四驱版能耗稍高，电能当量燃料消耗量1.96L/100km（约合19.4kWh/100km），而两驱版会更省。有车主实测市区电耗能跑进16kWh/100km，四驱版即便稍高也才19kWh出头，2.7吨的大家伙这个水平，三电效率确实不输特斯拉。

版本	驱动形式	CLTC续航	最大功率	零百加速	指导价
650长续航 Max	单电机前驱	650km	235kW	7.7s	35.98万
740超长续航 Max	单电机前驱	740km	235kW	7.7s	37.98万
702四驱高性能 Max	双电机四驱	702km	370kW	5.7s	39.98万
星舰版	双电机四驱	702km	370kW	5.7s	41.98万

“MPV不需要性能”是最大的误解。小鹏X9四驱版零百加速5.7秒，比不少燃油钢炮还快，超车并线一脚电门动力随叫随到，满载7人爬坡也不含糊。更关键的是全系标配800V高压平台+5C超充AI电池，充电峰值功率537kW（四驱版542kW），实测10分钟能补能478km（四驱版）——就是去服务区上个厕所、买杯咖啡的时间，续航直接从焦虑变从容。增程版虽然综合续航1602km，但没四驱，零百8秒，如果你追求操控和动力响应，纯电四驱才是正解。

底盘方面，四驱版标配双腔空气悬架+CDC可变阻尼减振器+后轮转向，车长5.3米的大车转弯半径只有5.4米，市区掉头比不少中型SUV还灵活。车主实测过减速带干净利落，没有传统MPV晃晃悠悠的“船感”，开起来更像一台大SUV——这是一台奶爸车该有的高级感。

💡 编辑部建议：如果你经常跑高速或北方冰雪路面，多花4万上四驱版绝对值——640N·m扭矩带来的动力响应和操控稳定性，比两驱版高出一个维度。但纯市区通勤用户，740超长续航版才是真·省钱续航王。

02 空间与舒适：家用大七座天花板，细节拉满

2025款X9车身尺寸5293×1988×1785mm，轴距3160mm——什么概念？第三排坐180cm成年人，膝盖离前排还有一拳三指；第二排独立座椅带腿托，放倒后几乎平躺。官方强调的“超舒适AI大七座”不只是空间大，更在于细节：新车升级了26.6㎡内饰软质包覆（比老款多出近30%），按键和饰板采用PVD真空镀膜工艺，触感细腻。最亮眼的是可选的“过道版零重力太空座椅”（老车主可通过限时付费升级），配合全球唯一环绕式静感柔风中央空调，全家出行时老人小孩不会直吹冷风。此外，全车5门豪华无感电吸门（带防夹）、智能电动遮阳帘、内置式大冰箱（星舰版标配）这些配置，直接把家用MPV的舒适感拉到豪华SUV级别。

舒适配置项	650长续航Max	740超长续航Max	702四驱高性能Max	星舰版
零重力座椅（第二排）	选装	选装	选装	标配
电动遮阳帘	–	–	–	标配
车载冰箱	–	–	–	标配
静感柔风空调	标配	标配	标配	标配
软质包覆面积	26.6㎡	26.6㎡	26.6㎡	26.6㎡

非决胜点：新车新增星云紫、星系蓝、哑光星舰灰三种车漆，以及气宇灰、月影咖、深空灰三种内饰主题。20英寸星耀悬浮轮毂（劳斯莱斯同款动态定轴悬浮技术）是外观加分项，但不会影响核心体验。

🌆 城市通勤每天40km，一周一充，电耗16kWh/100km，成本每公里不到1毛钱🏔️ 长途穿越740km续航，北京到青岛单程不用充电，5C超充10分钟补能478km❄️ 北方冰雪四驱版640N·m扭矩，冰雪路面操控稳定，5.7秒破百超车更自信

03 智能与科技：AI座舱是灵魂，NGP高速几乎全托管

作为小鹏“科技树”下的首款全球旗舰，2025款X9全系标配XNGP智能辅助驾驶（城市+高速领航），算力基于双Orin-X芯片，有效算力2250TOPS。座舱搭载高通8295P芯片，AI语音助手支持全场景免唤醒。发布会现场何小鹏强调“AI和能源技术驱动整个体系进化”——实际体验中，高速NGP大部分时间自己跑，车主反馈“开长途比想象中轻松太多”。

智能驾驶不是噱头，是2025款X9的核心竞争力。在35-42万价位段，能把大七座空间、5.7秒性能、XNGP智驾全配齐的，目前只有它。如果你对智能驾驶无感，那同价位还有别克GL8、丰田赛那可选，但论综合产品力，X9确实没有直接对手。

常见问题 FAQ

小鹏X9 2025款实际续航能打几折？

实测市区电耗16-19kWh/100km，对应实际续航在500-600km（两驱版）和450-550km（四驱版）。高速120km/h巡航，续航达成率约75%-80%，冬季北方会再降10%左右。日常通勤一周一充没问题，长途提前规划充电即可。

小鹏X9 2025款740版和702四驱版怎么选？

看用车场景：纯市区通勤、极少跑长途，选740超长续航Max，37.98万，续航多38km，能耗更低，省钱；经常跑高速、北方冰雪路面、追求动力，选702四驱高性能Max，39.98万，5.7秒破百+四驱，操控和安全性高一个维度。

小鹏X9 2025款支持快充吗？充电要多久？

全系标配800V高压平台+5C超充，实测10分钟补能478km（四驱版542kW峰值功率），从30%充到80%大约15分钟，去服务区上个厕所的功夫就能继续跑。家用慢充桩充满约需8-10小时，日常过夜充即可。

💡 编辑部总结：2025款小鹏X9是35-42万价位段唯一把性能、空间、智驾全配齐的纯电大七座MPV。预算有限选650长续航版，性价比最高；长途多选740超长续航版；要四驱性能和操控选702四驱高性能版；预算充裕直接上星舰版，舒适配置一步到位。无论选哪个版本，5C超充和XNGP智驾都是标配，这才是它最值的地方。

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