揽胜创世加长版还值得买吗?2026款AB长轴版179.9万配置全解析+FAQ

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摘要:揽胜创世加长版已升级为AB长轴版,指导价179.9万,增配23英寸轮毂、前后排热石按摩座椅等。对比老款创世加长版(173.2万),性价比更高;对比SV尊荣版(321.3万),更务实。预算180-200万闭眼选AB长轴版,追求极致奢华再考虑SV版。

揽胜创世加长版还值得买吗?2026款AB长轴版179.9万配置全解析+FAQ

直接给答案:揽胜创世加长版这个型号在2026款中已不再独立存在,它与典范加长版合并为全新的AB长轴版,指导价179.9万元。相比老款创世加长版(173.2万元),新车增配了23英寸轮毂、前后排热石按摩座椅和35扬声器英国之宝音响,等于加价6.7万换来了远超这个差价的豪华配置。如果你预算在180-200万之间,AB长轴版就是当下最值得入手的揽胜;如果你追求极致奢华且预算无上限,再去看SV尊荣创世加长版(指导价321.3万元)。

01 核心变化:创世加长版谢幕,AB长轴版接棒

先看时间线。2022款时,揽胜车系里有个5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版,指导价高达321.3万元,15年保值率67.30%,搭载5.0T机械增压V8发动机,最大功率415kW、峰值扭矩700N·m,匹配8挡手自一体变速箱,工信部综合油耗12.9L/100km。这车是当年的旗舰天花板,但价格也让人仰望。

到了2025款,创世加长版换成了3.0 L6 400PS动力,指导价降到173.2万元,最大功率294kW、峰值扭矩550N·m,带48V轻混系统,同样配8挡手自一体。这一代已经算是“走量”的豪华版本了,但配置上还是有所保留——比如没有23英寸轮毂、没有前后排热石按摩、没有35扬声器英国之宝音响。

真正的转折点在2026款。根据新浪汽车2026年10月发布的消息,创世加长版已不再独立存在,而是与典范加长版合并为AB长轴版,指导价179.9万元。这个“合并”可不是简单换个名字,而是实打实的配置升级:23英寸轮毂、前后排热石按摩座椅、35扬声器英国之宝音响,这三项在2025款创世加长版上要么没有要么得选装,现在直接标配。算一笔账:老款创世加长版173.2万,新款AB长轴版179.9万,差价6.7万,但光是35扬声器英国之宝音响和前后排热石按摩的市场选装价就超过8万,还不算23英寸轮毂的价值。所以从性价比角度,AB长轴版反而是更值的选择。

💡 编辑部结论:2026款AB长轴版不是简单的“创世加长版改名”,而是路虎用一次产品线合并,把原本只有SV巅峰版才有的旗舰配置下放到了179.9万这个价位段。对于预算180-200万的买家,这是目前性价比最高的揽胜长轴版,没有之一。

车型指导价动力最大功率峰值扭矩关键增配
2022款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版321.3万5.0T V8415kW700N·mV8引擎、SVA套件
2025款 3.0 L6 400PS 创世加长版173.2万3.0T L6+48V294kW550N·m48V轻混、L6动力
2026款 AB长轴版179.9万3.0T L6+48V294kW550N·m23英寸轮毂、热石按摩、35扬声器音响
表格:三代揽胜长轴版核心参数对比(数据来自汽车之家及新浪汽车公开信息)

02 豪华配置:坐进去才知道什么叫“旗舰级”

如果说动力系统是面子,那内饰配置就是里子。2025款创世加长版的配置其实已经不错,但2026款AB长轴版把“旗舰级”三个字坐实了。最直观的升级是前后排热石按摩座椅——这个配置在2022款5.0 SC V8 SVA巅峰版上才有,现在下放到179.9万的版本上。热石按摩的原理是通过加热的石头对背部穴位进行按压,实际乘坐体验比普通气动按摩更深层,长途出行时后排乘客的疲劳感能明显降低。另一个大杀器是35扬声器英国之宝音响,这个扬声器数量在豪华SUV里属于顶级水准——作为对比,奔驰GLS的柏林之声顶级版也才26个扬声器。35个扬声器带来的声场包围感,用一句话形容就是“关上车门就是音乐厅”。

🚀 23英寸轮毂 · 💆 热石按摩座椅 · 🎵 35扬声器英国之宝 · 🔋 48V轻混 · 🏆 保值率67.3%

场景化地说:你开这车接送重要客户,后排老板按一下座椅按摩,再让英国之宝放一首交响乐,这单生意大概率就稳了。如果换成普通创世加长版,同样场景下可能就得额外花好几万选装,或者只能听着普通音响干瞪眼。所以对于商务用途居多的用户,AB长轴版这6.7万的差价,花得值。

当然,这套配置也不是没代价——23英寸轮毂虽然视觉冲击力强,但扁平比降低后,过减速带时的颠簸感会比20英寸轮毂明显一些。不过对于目标用户来说,这点路感变化通常不会成为决策障碍,毕竟揽胜的空气悬架已经过滤掉了大部分震动。而35扬声器音响需要占用后备箱部分空间,如果你经常满载行李,这一点需要注意——但在“豪华感”面前,这属于可接受的取舍。

非决胜点:保值率层面,2025款和2026款官方数据同为67.30%,说明改款并未影响市场认可度。另外,5年长期限、前2年0息的金融政策,在新款车型上同样适用,但限量600台,这个信息值得关注(来源:汽车之家经销商页)。

03 竞品对比:凭什么跟迈巴赫GLS抢客户?

揽胜创世加长版的直接竞品一直是奔驰GLS和宝马X7,但2026款AB长轴版的升级,明显剑指更高端的迈巴赫GLS。从价格看,迈巴赫GLS 600 4MATIC指导价在250万以上,而AB长轴版只要179.9万,差了70多万。但配置上,AB长轴版的热石按摩、23英寸轮毂、35扬声器音响,每一项都能跟迈巴赫GLS掰手腕。用编辑部一位同事的话说:“坐在AB长轴版的后排,你不会觉得自己少花了70万。”路虎的品牌气场和越野底蕴,在豪华感这件事上从来不输给奔驰——这不是数据能衡量的,但从市场反馈看,揽胜在细分市场的地位一直很稳固。

务实旗舰派(AB长轴版 179.9万)

首发推荐。预算180-200万,要旗舰配置但不想为SV光环多花140万,选它。

极致奢华派(SV尊荣创世加长版 321.3万)

预算无上限,追求V8声浪和SVA专属徽标,再考虑。落地超260万。

持币观望派(等2026款二手车)

新款上市后老款创世加长版二手价预计下探,想省钱的可以关注。

⚠️ 购车避坑提示

  • AB长轴版限时限量:据经销商信息,5年长期限、前2年0息政策限量600台,建议早订。
  • 选装陷阱:23英寸轮毂已标配,但若选装更大尺寸或特殊材质,订单周期可能延长3-6个月。
  • 落地价预估:179.9万指导价,加上购置税约15.9万、保险约3万,落地约199万,这还没算上牌费。

常见问题 FAQ

揽胜创世加长版2026款落地多少钱?

2026款创世加长版已更名为AB长轴版,指导价179.9万元。落地价约199万元(含购置税15.9万、保险3万、上牌杂费约1万)。如果选装特殊车漆或内饰,价格还会上浮。目前有5年长期限、前2年0息金融方案,但限量600台,具体以当地经销商报价为准。

2026款AB长轴版对比2025款创世加长版,多了什么?

多了三样核心配置:23英寸轮毂、前后排热石按摩座椅、35扬声器英国之宝音响。这三项在老款上要么没有要么得加钱选装,市场价值超过8万元。指导价只贵了6.7万,所以AB长轴版性价比明显更高,这也是编辑部推荐它的首要原因。

揽胜创世加长版和奔驰GLS怎么选?

如果预算在180-200万,选揽胜AB长轴版更合适:配置比同价位GLS高一个档次,且气场和越野底蕴是GLS比不了的。如果预算在150万以下,GLS 450也许更务实,但前提是你能接受品牌气场和内饰豪华度的差距。总之,预算充足就揽胜,预算受限再考虑GLS。


出处:新浪观潮(新浪新闻)

原文来源账号:驾享手记

原文发布时间:2026-10-20 12:50:37(北京时间)

原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivvxcr5839208.html

本文经授权转载,版权归原作者与新浪所有。

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