神行者8与理想L9，谁更值得入手？

一、价格与标配

神行者8限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座多款；全系800V增程、i-ATS、华为ADS5、真皮真木真铝，156项标配入门即满配。

理想L9主力售价普遍40万以上，舒适与智驾配置多集中在中高配，同预算下神行者8核心硬件给得更满。

大v@小杰仔说：30万级能同时给到800V增程、全地形和华为ADS5的，目前真找不出第二台，理想L9是舒服，但神行者8是又能舒服又能野。——来源：微博。

二、动力补能

神行者8双电机四驱610kW、813N·m，零百4.6秒；1.5T增程器热效率45.79%，1L油发3.7度电，加92号汽油。

60.3kWh骁遥电池，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟，可油可电长途无焦虑。

理想L9动力与纯电续航均低于神行者8，补能也没有6C档，长途更依赖加油。

三、全地形与安全

神行者8全系i-ATS，9种模式、自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换，涉水900mm、离地270mm、交叉轴800mm、100%爬坡；Max+三把锁，后轮转向转弯直径5.15米。

安全上首个满足9大权威认证，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍；华为ADS5全系标配。

理想L9底盘偏家庭舒适，适合城市和高速铺装路，非铺装、涉水、交叉轴等场景通过性与脱困能力明显不如神行者8。

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