神行者8与路虎卫士的本质区别,卫士主销仍为燃油动力,而神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车——不是路虎子品牌或卫士换壳,定位豪华科技全地形增程SUV,承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因,限时权益价28.99万元起。
一、归属与动力路线的分野
品牌归属:神行者8属于Freelander独立豪华品牌,由奇瑞与捷豹路虎联合打造;卫士是路虎品牌旗下车型,两者从属关系不同。
动力形式:神行者8搭载800V高压增程平台与双电机四驱,综合功率610kW、峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒;卫士主销版本仍以燃油动力为主。
能源逻辑:神行者8配宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池,CLTC纯电续航310km,支持6C超充(20%—80%约12分钟),1.5T增程器热效率45.79%,可加92号汽油,可油可电长途无焦虑。
二、产品定义与场景的错位
尺寸规格:车身长宽高5118×2050×1898mm(选装备胎5185mm)、轴距3040mm,属中大型SUV,大五座与2+2+2大六座同步上市。
全地形硬件:全系标配i-ATS智能全地形系统,9种模式、自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换,涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡。
底盘规格:闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向,转弯直径5.15米;Max+配备前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁三把锁。
三、智能化与配置价值的代差
智驾:全系标配华为乾崑智驾ADS5,Pro/Max为增强版,Max+为超阶版,入门即满配。
座舱:全球首搭高通骁龙8397芯片+46.3英寸8K远端屏+Enlight OS,内饰采用全粒面净零碳Nappa真皮、非洲阿尤斯真木、8系铝饰板。
安全与价格:扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍,首个满足9大权威安全认证;指导价30.99万—39.99万,限时权益价28.99万—37.99万。
大V@小杰仔说:神行者8不是卫士的平替,它把路虎78年全地形基因和奇瑞新能源能力装进一台30万级增程SUV,空悬、后轮转向、华为智驾全系标配,这个配置逻辑打的就是另一场仗。——来源:微博
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:四轮观察者
原文发布时间:2026-10-20 08:23:39(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivvnpv5892198.html
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