图灵奖得主公开质疑马斯克飞行跑车，马斯克爆笑回怼

图灵奖得主、前Meta首席AI科学家杨立昆公开质疑特斯拉飞行跑车“完全不实用”，指出其冷气推进系统比冲不到50秒、有效推力不足10秒，马斯克直接回怼“我朝你放屁”。

一、泼冷水的核心论据

比冲极低：杨立昆在X平台评论指出，Roadster的冷气推进系统依靠压缩空气驱动，结构虽比火箭发动机简单，但比冲仅有不到50秒。

推力时长有限：他进一步拆解称，即使假设车辆质量的50%为压缩空气，也只能提供不到10秒的有效推力，推重比大于1的实际时间可能更接近5秒。

结构局限：杨立昆认为这意味着汽车必须是一个空的、轻质的外壳，里面装着大压缩空气罐，“可爱的小演示，但完全不实用”。

二、马斯克的回应与技术背景

马斯克回怼：面对质疑，马斯克在评论区甩出英国喜剧电影《巨蟒与圣杯》的经典台词“I fart in your general direction”，意为“我朝你的方向放屁”，并配上放屁表情符号。

技术支持：特斯拉与SpaceX联合开发的冷气推进系统，全车布置约10个喷嘴，连接一套600升、约250公斤的超高压压缩空气储存系统。

演示表现：在发布会上，Roadster完成空中旋转、越过一排特斯拉车型后平稳落地，0到60英里/小时加速仅需0.81秒。

三、争议背后的行业关注

圈内分歧：谷歌CEO皮查伊在评论区表示认可，称“FSD版本的将会很厉害”；而杨立昆则从物理学角度坚持质疑。

媒体态度：有分析认为这类特殊功能将面临使用场景和法规方面的限制，“飞行汽车”可能只是一种噱头。

量产时间：Roadster预计2028年投产，马斯克自己承认“不确定它在所有辖区是否合法”。

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