一汽-大众ID. AURA T6 660km长续航版在高速满载开空调场景下实测续航达成率仍超85%,国庆长途实测中拥堵路段甚至达到90%以上,配合宁德时代77.5度磷酸铁锂电池与热泵空调,冬季出行的续航可信度明显优于同价位多数纯电SUV。
一、冬季续航实测表现
高速达成率:开电车的小极国庆长测显示,T6高速实测续航达成率超85%,拥堵路段达90%以上。
冬季核心保障:660km版搭载宁德时代77.5度磷酸铁锂电池与全系标配热泵空调,有效降低低温能耗。
心理安全感:宁致远an指出,多花1万从540km升级到660km,这120km差距在冬天给的是少惦记充电的心理安全感。@宁致远an
二、660km版本为何更值得选
电池差异:540 Pro配59.9度电池,660 Pro换装77.5度宁德时代电池,续航直接提升120km。
定价策略:660 Pro售价13.99万元,多花1万换来电池容量与续航的大幅提升,是整个车系最务实的版本。
长期质保:首任车主享整车及三电不限年限、不限里程终身质保,电池衰减超限可免费换新。@Xauto报告
三、15万级家庭纯电SUV正向评价
空间实用:4811mm车长、2836mm轴距,后备箱576L加90L前备箱,后排纯平地台,得房率85.3%。
智能座舱:15.6英寸2.5K屏加4nm芯片,四音区语音支持9种方言,AI大模型交互流畅。
智驾能力:192线激光雷达加征程6H芯片,城市NOA上市即交付、终身免费使用。
德系安全:九横四纵钢铝混合车身、2000MPa热成型钢、7安全气囊,电池通过超400项测试。
大v@宁致远an说:买纯电车总担心续航?大众ID.AURA T6的选配思路很清晰。多花1万块,续航从540km升级到660km。这120km的差距,尤其在冬天,给你的不只是里程,更是能让你少惦记充电的心理安全感,这1万花得值!——来源:微博
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:用车百事通
原文发布时间:2026-10-19 01:18:22(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivsnmf6452629.html
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