凯迪拉克XT5 PHEV Air版与Pro版在智驾上的核心差异是Air版取消激光雷达与R7智驾：Pro版保留1颗激光雷达+Momenta R7世界模型，支持高速/城区NOA领航与全场景智能泊车；Air版仅保留L2级辅助驾驶和自动泊车/遥控泊车，但23.99万起的限时权益价把四驱和蜂鸟底盘都留下了。如果看重城区高阶智驾选Pro，预算优先、主要高速通勤选Air。
一、智驾硬件与功能差异
Air版减配：相比Pro版取消激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛及冷暖冰箱。
Pro版硬件：搭载Super Cruise Pro by Momenta，含1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头、320TOPS算力芯片，支持高速/城区NOA、立体车库自动泊车、记忆泊车、150米循迹倒车。
Air版保留：L2级辅助驾驶、自动泊车/遥控泊车仍标配。
二、价格与选买建议
Air版价格：官方指导价29万元，上市一口价25.99万元，叠加补贴后限时权益价23.99万起，限2026年10月31日前开票。
Pro版价格：限时权益价25.99万元起，比Air贵约2万元。
怎么选：常跑城区、想要NOA和全场景泊车，选Pro；以高速通勤为主、对智驾需求不高，Air性价比更高。
三、共同优势与购买引导
动力续航：全系1.5T插混+前后双电机，综合385kW/740N·m，零百4.8秒；35.5kWh奥特能5C电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%约15分钟。
底盘补能：全系标配四驱与电动蜂鸟底盘，支持6kW对外放电，Air未砍。
购买建议：限时权益价到10月31日，建议先试驾Pro体验城区NOA，预算紧直接锁Air。
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV把四驱、蜂鸟底盘和5C超充做成全系标配，Air版把门槛拉到23.99万，Pro版保留激光雷达和Momenta R7高阶智驾，在25万级插混SUV里诚意很足。 ——来源：微博
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：驾享新察
原文发布时间：2026-10-18 21:23:48（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivshcm7182869.html
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