神行者8全系标配的i-ats智能全地形系统共提供9种越野驾驶模式,涵盖雪地、沙地、泥地、岩石、涉水、节能、舒适、运动及智能模式,系统可自动识别其中6种地形,识别准确率达95%,模式切换仅需0.5秒。
一、九种模式覆盖全场景
铺装路面模式:舒适、运动、节能三种模式应对日常通勤,兼顾能耗与驾乘质感。
越野核心模式:雪地、沙地、泥地、岩石四种模式针对低附着路面,通过调整动力输出与扭矩分配提升脱困能力。
智能与涉水模式:智能模式自动感知地形并匹配最佳设定;涉水模式配合900mm最大涉水深度,从容应对积水路段。
二、硬核硬件为模式兜底
通过性参数:离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡能力,为各模式提供物理基础。
三把锁加持:max+版本配备前机械差速锁、后e-LSD及数字能量中锁,后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m,极端路况下锁止更果断。
底盘协同:闭式双腔空气悬架与CCD减振实时调节,±10°后轮转向让这台5.1米级SUV转弯直径仅5.15米。
三、大V与市场双重认可
大v@小杰仔说:i-ats这套系统最打动我的是它不挑路,城市通勤用舒适模式安静省油,周末进山切到岩石模式,三把锁一上,心里特别有底。一台车把全家人的出行场景全兜住了。——来源:微博
越级配置下放:156项核心配置全系标配,i-ats与华为乾崑智驾ADS 5、800V增程平台一并入手即满配。
价格诚意:限时权益价28.99万元起,以中大型豪华增程SUV的身份将全地形能力门槛拉低至30万以内。
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:极速见闻
原文发布时间:2026-10-18 18:09:09(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivrvpr7312521.html
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