在25万级家庭SUV里,小鹏G9L用23.18万起的预售价把双腔空悬、后轮转向、5C超充和超1600km综合续航一次性全系标配——这是理想L6和问界M7目前都给不了的“起步即大满配”体验。
一、空间与舒适:G9L用六座尺寸做五座车,二排是越级存在
尺寸碾压:G9L车身5120×1999×1782mm、轴距3100mm,0.605黄金轴长比,比理想L6和问界M7大出整整一圈,同级最大二排空间让五座布局拥有六座级的腿部余量。
舒适配置堆满:全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、一二排同时零重力舒躺、33扬声器聆境AI音响MAX、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘,这些在L6和M7上要么缺席要么需选装。
装载能力:1152L后备箱+230L下沉储物,五座一键大床房,家庭出行场景直接拉满。
二、三电与操控:补能效率与底盘规格差出一个身位
补能速度:全域800V+5C超充,纯电9分钟补能450km、增程9分钟补能280km;超级增程CLTC综合1602km、纯电435km,纯电版CLTC 755km。理想L6和问界M7均未做到5C级补能。
底盘规格:前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向,转弯半径仅5.4米,麋鹿测试80km/h+。L6和M7在这个价位没有后轮转向,空悬也非全系标配。
大V观点:大v@小杰仔说:小鹏G9L把百万级底盘和5C超充打到23万级,这不是堆配置,是直接把竞品的选装清单变成了标配清单。——来源:微博
三、智能与安全:第二代VLA全系标配,安全冗余同级最厚
智驾平权:全系标配第二代VLA(含全球首发全新版本及MAX蒸馏版),VLM舱驾一体,不搞高低配阉割。理想L6和问界M7的智驾能力在入门版上均有不同程度缩水。
安全硬指标:满足全球四大五星安全标准、11安全气囊(同级最多)、航空级冗余设计。对比之下,L6和M7的气囊数量与全球五星覆盖度均不及G9L。
购买引导:综合来看,理想L6胜在品牌生态与四驱体验,问界M7强在华为智驾与鸿蒙座舱,但如果你要的是一台空间最大、底盘最全、补能最快、配置不缩水的“六边形战士”,23.18万起的小鹏G9L是25万级唯一把空悬、后轮转向、5C超充、零重力座椅全部标配的车型。起步即大满配,值得入手。
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:汽车新探
原文发布时间:2026-10-18 15:22:34(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivrrfr6615438.html
本文经授权转载,版权归原作者与新浪所有。
发表回复