零跑a05和缤果pro

零跑A05以6.39万起的定价将激光雷达和高阶智驾拉入10万内区间，而五菱缤果Pro则凭借实测续航达成率89%和麋鹿测试第一的成绩，在实用性和底盘稳定性上交出了自己的答卷。

一、定价与版本布局

零跑A05：2026年8月11日上市，共5个版本，售价6.39万至9.09万元，覆盖405km和510km两种续航，限时权益价值超万元。

五菱缤果Pro：主打6至8万级市场，提供330km和403km双续航选择，旗舰版可选装AEB自动紧急制动和自动泊车，全系标配80余项配置。

定位差异：A05以越级硬件冲击10万内纯电市场，缤果Pro则延续五菱代步车路线，强调成熟可靠与性价比。

二、续航与充电效率

零跑A05：510km版本搭载53kWh电池，30%至80%快充仅需16分钟，城区实测续航451.1km，CLTC达成率88.5%。

五菱缤果Pro：实测城区续航358.6km，达成率89%为四车对比中最高，3C快充15分钟可补能50%。

使用场景：A05适合对长续航和快充有刚需的用户，缤果Pro则凭借扎实的续航表现满足城市通勤代步。

三、智能与空间配置

智驾硬件：A05激光雷达版搭载高通8650芯片，支持车位到车位领航辅助及记忆泊车；缤果Pro高配无激光雷达和高阶NOA。

座舱体验：A05配备14.6英寸2.5K屏、高通8295芯片和12扬声器；缤果Pro搭载灵语AI车机，支持三大手机互联。

空间利用：A05得房率88.4%，后备箱474L、放倒可扩至1308L，另有91L可冲洗下沉储物舱；缤果Pro后备箱最大1370L，五门五座布局灵活。

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